Capac carcasa ambreiajului
1. Verificați capătul arcului diafragmei pentru uzură și înălțime neuniformă. Capacul carcasei ambreiajului este înlocuit cu unul nou dacă se constată o uzură excesivă sau se depășește diferența de înălțime. Valoarea maximă admisă: 0,5 mm.
2. Verificați placa de presiune pentru uzură, fisuri și oboseala materialului.
3. Verificați dacă niturile arcului cu diafragmă sunt slăbite și înlocuiți capacul carcasei ambreiajului dacă este necesar.
Disc ambreiaj
1. Verificați suprafața de frecare pentru nituri slăbite, potrivire neuniformă, coroziune, contaminare cu ulei și grăsime și înlocuiți discul de ambreiaj dacă este necesar.
2. Măsurați adâncimea capului nitului și înlocuiți discul de ambreiaj dacă este sub limită (orez. 11.8). Valoarea maximă admisă: cel puțin 0,3 mm.
Orez. 11.8. Verificarea adâncimii capului nitului
3. Verificați jocul și absența deteriorărilor unui arc de torsiune. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți discul de ambreiaj.
4. Verificați rulmentul pentru semne de coroziune, deteriorare, zgomote de rulare și rotație uniformă. Suprafața de contact cu arcul cu diafragmă este de asemenea verificată pentru uzură.
5. Rulmentul trebuie înlocuit dacă se constată uzură excesivă pe suprafața de contact cu furca de eliberare a ambreiajului.