Motor 4G1
1. Electrovalva de control al aerului de purjare s-a schimbat într-o supapă de partajare a sarcinii, iar admisia aerului de purjare nu se mai află în fața clapetei de accelerație, ci în spatele acesteia. În plus, supapa solenoidală de control a aerului de purjare a fost schimbată cu o supapă cu o capacitate mai mare.
2. Punctele de atașare ale supapei sistemului de recirculare a gazelor de eșapament și ale electrovalvei de recirculare a gazelor de eșapament au fost schimbate.
Motor 4G9
3. Electrovalva de control a aerului de purjare a fost înlocuită cu o supapă de capacitate mai mare. În plus, locația tubului de vid s-a schimbat.
4. Culoarea furtunurilor de vid pentru controlul aerului de purjare sa schimbat.
5. Locația conductei de control al aerului de purjare sa schimbat.