Carburatorul este format din trei corpuri principale. Acesta este cazul superior (capac), de bază (principal) cadru (camera plutitoare) si corp de acceleratie (în care sunt amplasate supapele de accelerație). Un bloc izolator situat între corpul principal și corpul clapetei previne transferul excesiv de căldură către corpul principal.
Unele versiuni ale carburatorului Aisan au un încălzitor electric montat pe galeria de admisie. Sarcina încălzitorului este de a preveni înghețarea carburatorului și de a îmbunătăți atomizarea amestecului aer-combustibil atunci când motorul se încălzește.
Întrerupătorul termic este conectat la tensiunea de alimentare astfel încât încălzitorul să se oprească la o anumită temperatură a lichidului de răcire.
Încălzitorul funcționează pe principiul unui coeficient de temperatură pozitiv de rezistență - pe măsură ce temperatura crește, rezistența încălzitorului crește.
Carburatorul este prezentat în fig. 10.1 și 10.2.
Orez. 10.1. Carburator Aisan tip 28/32 «A» Și «ÎN»: 1 - Conducta de derivație a sistemului de răcire; 2 - șurub distanțier; 3 - Surub cu saiba elastica; 4 - Carburator; 5 - Superioară - garnitură fibroasă, inferioară - metal; 6 - Garnitura cauciuc; 7 - Încălzitor de amestec combustibil rece
Orez. 10.2. Carburator Aisan tip 28/32 «CU» Și «D»: 1 - Conducta de derivație a sistemului de răcire; 2 - șurub distanțier; 3 - Surub cu saiba elastica; 4 - Carburator; 5 - Superioară - garnitură fibroasă, inferioară - metal; 6 - Încălzitor de amestec combustibil rece