Alinierea rotilor
2. Îndreptare: 0°09'±06'. Reglarea vârfului roții din spate se realizează prin rotirea șurubului de reglare situat în interiorul pârghiei de comandă (orez. 12.8). Stânga: rotație în sensul acelor de ceasornic - convergență pozitivă. Dreapta: rotație în sensul acelor de ceasornic - convergență negativă. Reglarea degetului se modifică cu 2,6 mm la fiecare rotire.
Orez. 12.8. Verificarea și reglarea convergenței roților din spate
Bomba
3. Camber: 0°00'±30'. Dacă cambra nu atinge valoarea cerută, aceasta trebuie ajustată.
4. Cambra este reglată prin rotirea șurubului de reglare al brațului transversal și al grinzii transversale din spate (orez. 12.9). Stânga: Rotire în sensul acelor de ceasornic - cambra pozitivă. Dreapta: Rotire în sensul acelor de ceasornic - unghi de cambra negativ.
Orez. 12.9. Verificarea și reglarea camberului