Elemente tipice ale mecanismului de schimbare a vitezelor la modelele din primii ani de producție
1 - mâner schimbător de viteze; 2 - o cutie a consolei din mijloc; 3 - partea din spate a consolei din mijloc; 4 partea frontală a consolei din mijloc; 5 - suport; 6 - cablu schimbare viteze; 7 - cablu selecție viteze; 8 - maneta schimbatorului de viteze.
Toate vehiculele vizate în această publicație au un mecanism de schimbare prin cablu. La noile cutii de viteze s-au făcut modificări la maneta de viteze, cablul schimbătorului de viteze și cablul selectorului de viteze instalate la mașinile fără turbocompresor. Aceste modificări nu au afectat, însă, principiul schimbării treptelor.
Vehicule cu cablu de reglare a vitezei
Reglarea pârghiei de viteză
Aranjament tipic de pârghie
1 - neutru; 2 - maneta de viteze; 3 - maneta de selectie a vitezei; 4 - cablu selecție viteze.
Reglare cablu selector viteze
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
După ce ați scos știfturile de siguranță, îndepărtați cablurile de schimbare și de selecție a vitezei din cabină.
Puneți maneta schimbătorului de viteze din habitaclu în poziția neutră.
Rotiți tenditorul până când capătul cablului selectorului se află pe maneta schimbătorului din cabină.
Conectați cablul selectorului de viteze și introduceți un știft nou.
Reglarea cablului de schimbare
Lăsați selectorul de viteze de pe cutia de viteze în poziție neutră. Deplasați maneta schimbătorului de viteze spre dreapta, inclusiv în poziția a 4-a.
Deplasați maneta schimbătorului de viteze din habitaclu în direcția săgeții și cuplați treapta a 4-a.
Rotiți tenditorul până când capătul cablului schimbătorului de viteze se află pe maneta schimbătorului din habitaclu.
Conectați cablul de schimbare și introduceți un nou știft.
Setați maneta de viteză în treapta a 3-a și apoi a 4-a. Măsurați distanța A și apoi B între pârghie și opritor. Prin rotirea discului de contracție, obțineți aceleași dimensiuni pentru ambele goluri.
Inclusiv toate treptele, asigurați-vă că schimbătorul se mișcă liber.
Vehicule fără cablu de reglare a vitezei
Locațiile cablurilor și pârghiilor
1 - cablu selecție viteze; 2 - maneta de selectie a vitezei; 3 - maneta de viteze; 4 - central.
Reglare cablu selector viteze
Puneți maneta schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze pe neutru.
După ce ați scos știfturile de siguranță, scoateți cablurile de schimbare și de selecție a vitezei din cabină
Puneți maneta schimbătorului de viteze din habitaclu în poziția neutră.
Conectați cablul selectorului la maneta selectorului, astfel încât fața cu flanșă a bucșei de plastic să fie orientată către pârghia selectorului.
1 - cablu schimbare viteze; 2 - cablu selecție viteze; 3 - partea cu flanșă a manșonului de plastic; 4 - maneta de selectare a vitezei.
Introduceți un știft nou în suportul cablului selectorului de viteze.
Reglarea cablului de schimbare
Setați selectorul de viteze de pe cutia de viteze pe neutru. Schimbați maneta schimbătorului de viteze pentru a o include în poziția a 4-a.
Cuplați treapta a 4-a prin mișcarea pârghiei.
1 - cablu schimbare viteze; 2 - cablu selecție viteze; 3 - partea cu flanșă a manșonului din plastic.
Conectați cablul schimbătorului de viteze la maneta schimbătorului de viteze cu fața cu flanșă a bucșei de plastic îndreptată către maneta schimbătorului.
Introduceți un știft nou în suportul cablului de schimbare.