AVERTISMENT: Dacă motorul a fost puternic supraîncălzit, este posibil ca chiulasa să fie deformată.
Curatenie
Îndepărtați toate urmele de material vechi de garnitură și de etanșare de pe suprafețele de îmbinare ale chiulasei și ale galeriilor de admisie și evacuare. Fii foarte atent. Solvenții sunt disponibili de la magazinele de piese auto pentru a înmuia materialul garniturii și a face mai ușor de îndepărtat.
Îndepărtați murdăria de pe canalele de răcire.
Frecați diferitele deschideri cu o perie dură pentru a îndepărta sedimentele care s-ar fi putut forma în ele.
Înșurubați un șurub sau un șurub cu diametrul adecvat în fiecare gaură filetata pentru a îndepărta orice coroziune sau material de etanșare care ar putea fi prezent. Dacă aveți o sursă de aer comprimat, utilizați-o pentru a îndepărta resturile din orificiu.
AVERTISMENT: La lucrul cu aer comprimat trebuie purtați ochelari de protecție!
Curățați orificiile șuruburilor capului cu o perie de sârmă rigidă.
Spălați chiulasa cu solvent și uscați bine. Aerul comprimat va accelera acest proces și va menține toate găurile și deschiderile curate.
AVERTISMENT: La curățare, pot fi de ajutor agenți speciali de îndepărtare a calcarului. Aceste formulări sunt foarte alcaline și trebuie utilizate cu mare grijă. Citiți cu atenție instrucțiunile de pe ambalaj înainte de a începe lucrul.
Curățați componentele arborelui cu came și ale trenului de supape cu solvent și uscați bine Nu le amestecați în timpul curățării. Aerul comprimat va accelera procesul și va menține curat pasajul uleiului.
Curățați toate arcurile supapelor, scaunele, crackerele și tachetele cu un solvent, uscați-le bine. Curățați câte o supapă și nu amestecați părțile asociate acestora.
Îndepărtați depunerile de carbon care s-au format pe supape cu o perie.
Examinare
AVERTISMENT: Asigurați-vă că efectuați toate verificările următoare înainte de a determina necesitatea tratamentului (măcinare). Faceți o listă cu detaliile care necesită atenție.
Cap cilindru
Verificați cu mare atenție capul pentru fisuri, scurgeri de lichid de răcire și alte daune. Dacă se găsesc fisuri, consultați specialiști, reparația este posibilă. Dacă reparația nu este posibilă, trebuie achiziționată o nouă chiulasă.
Folosind o muchie dreaptă și un ecartament, verificați suprafața de contact a capului pentru rugozitate. Dacă rugozitatea depășește limita, suprafața poate fi șlefuită în atelier.
Verificați scaunele supapelor din fiecare cameră de ardere. Daca au lovituri, fisuri sau zone arse, atunci seile trebuie tratate sau inlocuite.
Măsurați jocul supapei într-o direcție perpendiculară pe axa acesteia. În acest caz, distanța de la placă la scaunul supapei ar trebui să fie de aproximativ 25 mm.
Jocul maxim admis este de 0,2 mm. Dacă jocul depășește limita specificată, verificați jocul dintre supapă și manșonul de ghidare, măsurând diametrul interior al manșonului și diametrul exterior al tijei supapei.
Joc nominal pentru supapele de admisie: 0,020-0,050 mm; joc nominal pentru supapele de evacuare 0,050-0,090 mm; jocul maxim admis este de 0,15 mm.
Dacă jocul depășește limita, înlocuiți supapa sau manșonul de ghidare.
Curățați suprafața de îmbinare a chiulasei. Folosiți o riglă metalică și un ecartament pentru a verifica dacă planeitatea este în limitele toleranței. Verificarea trebuie efectuată în șase direcții, așa cum se arată în figura de mai jos.
Abaterea planeității nominale - nu mai mult de 0,03 mm; maxim admisibil - 0,1 mm. Dacă planeitatea în cel puțin una dintre direcții depășește limita admisă, înlocuiți sau reașezați chiulasa.
Supape
Inspectați cu atenție fiecare supapă pentru uzură neuniformă, deformare, crăpături, adâncituri și zone arse.Verificați starea tijei supapei.
Rotiți supapa și vedeți dacă este îndoită. Verificați dacă nu există lovituri sau uzură puternică la capătul tijei.Orice defecțiune descrisă indică faptul că supapele trebuie să fie resuprafațate.
Verificați uzura supapei în punctele specificate
1 - capatul supapei; 2 - canelura cracker; 3 - stoc (zona cel mai putin uzata); 4 - stoc (zona cea mai uzată); 5 - suprafața supapei; 6 - macara.
Măsurați lățimea marginii fiecărei clapete. Dacă lățimea marginii supapei este mai mică decât valoarea specificată în datele tehnice, atunci supapa trebuie înlocuită cu una nouă.
Elemente de supapă
Verificați fiecare arc de supapă de la capete pentru uzură și lovituri. Măsurați lungimea liberă a arcului și comparați rezultatele cu dimensiunile de control. Arcurile cu o lungime liberă mai mică decât cea specificată trebuie înlocuite. Tensiunea tuturor arcurilor trebuie măsurată cu un instrument special înainte de a decide dacă sunt potrivite pentru utilizare ulterioară într-un motor recondiționat (pentru a efectua această verificare, arcurile trebuie duse la atelier).
Așezați fiecare arc pe o suprafață plană, verificați uniformitatea și dreptatea. Dacă arcurile sunt sparte sau comprimate, înlocuiți toate arcurile din set.
Verificați șuruburile de arc pentru uzură evidentă și crăpături. Toate piesele aflate în dubiu ar trebui înlocuite cu altele noi, deoarece dacă se defectează în timp ce motorul funcționează, pot provoca daune grave.
Ridicatoare de supape
ATENTIE: Tachetele hidraulice trebuie depozitate intr-un recipient cu ulei in pozitie verticala.
Coborâți punteria hidraulică într-un recipient cu motorină curată.
Folosind un tub special (pentru eliberarea aerului) apăsați în jos pe bila de oțel și mișcați pistonul în sus și în jos de câteva ori. Aerul trebuie să iasă.
Scoateți tubul și verificați starea împingătorului hidraulic - ar trebui să fie în stare liberă. Dacă împingătorul hidraulic este comprimat, atunci este necesar să repetați procesul de îndepărtare a aerului.
După ce aerul este eliberat, instalați tachetul hidraulic într-o unealtă specială, verificați dacă tachetul hidraulic are scurgeri.
Dacă este necesar, înlocuiți împingătorul hidraulic cu unul nou.
ATENȚIE: Un împingător hidraulic pompat nu trebuie așezat pe o parte. Când instalați, utilizați întotdeauna suportul special.
Carcase lagăre a arborelui cu came
Verificați carcasele lagărelor arborelui cu came pentru uzură și deteriorare.
Dacă se constată uzură și fisuri, consultați specialiști. Dacă reparația nu este posibilă, trebuie achiziționată o nouă chiulasă, deoarece carcasele lagărelor arborelui cu came și chiulasa sunt prelucrate împreună.