Funcția de autodiagnosticare
Unitatea de control electronică are o capacitate de autodiagnosticare, în care modulul de control electronic verifică constant semnalele de la unii senzori și actuatoare (unități) motor și compară fiecare semnal cu valorile preprogramate. Dacă software-ul de diagnosticare detectează o defecțiune, modulul de control electronic stochează unul sau mai multe coduri de eroare. Codurile nu vor fi stocate pentru acele piese pentru care nu există coduri sau în condiții care nu sunt furnizate de software-ul de diagnosticare. Sistemele de autodiagnosticare generează coduri de eroare din 2 cifre pentru a fi citite manual sau cu un cititor de coduri de eroare adecvat.
Mod limitat
Sistemele de autodiagnosticare acoperite în acest capitol includ o funcție de mod de funcționare redus (adesea denumită urgență). Când se identifică o defecțiune specifică (nu toate defecțiunile cauzează pornirea modului de funcționare redus), modulul de control electronic pornește modul de urgență și se referă la valorile programate ale valorilor individuale și nu la semnalul de la senzor.Acest lucru permite mașinii să conducă în siguranță la locul de diagnosticare / reparație. Când defecțiunea este înlăturată, modulul de control electronic va reveni la funcționarea normală.
Capacitatea de adaptare sau «învăţare»
Sistemele acestor vehicule folosesc, de asemenea, o funcție adaptivă care modifică valorile programate de bază pentru a funcționa cel mai eficient în condiții normale și pentru a compensa uzura pieselor motorului.
Lampa indicatoare de autodiagnosticare
Unele modele au un indicator de autodiagnosticare situat pe tabloul de bord (săgeată).
Locație tipică a luminii pilot