Conectați testerul la priza de diagnosticare.
Introduceți sonda (2) 0,65 mm grosime între șurubul de reglare a turației de ralanti din fabrică (3) si maneta de acceleratie (1).
Rotiți cheia de contact în poziția ON (PE), dar nu porni motorul.
După slăbirea șuruburilor de montare, rotiți senzorul de poziție a clapetei de accelerație în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.
Verificați dacă senzorul de poziție a clapetei de accelerație este pornit în această poziție.
Rotiți încet senzorul în sensul acelor de ceasornic pentru a găsi poziția în care senzorul se oprește. După aceea, strângeți bine șuruburile de montare a senzorului.
Verificați tensiunea de ieșire (400-1000 mV).
În cazul abaterilor de tensiune de la valoarea nominală, verificați senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
Scoateți joja și rotind cheia de contact în poziția OFF (OFF), deconectați testerul.