Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Ridicați mașina cu un lift.
Goliți uleiul de motor.
Scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei.
Scoateți baia de ulei din motor.
Dacă baia de ulei nu se desprinde (blocat), acesta trebuie separat cu o unealtă sau o șurubelniță.
ATENȚIE: Nu zgâriați blocul cilindrilor.
Când scoateți baia de ulei, scoateți rezervorul de ulei și curățați-l.
Curățați suprafețele de contact ale carterului de ulei și ale blocului cilindric de masa de etanșare cu o racletă triunghiulară sau o lamă de ras.
Curățați bine blocul cilindrilor, arborele cotit și pompa de ulei.
Instalare
Montați rezervorul de ulei cu o garnitură nouă.
Tratați suprafețele de contact ale carterului de ulei și ale blocului cilindric cu alcool sau acetonă.
Puneți garnitura baii de ulei, puteți folosi sigilant.
După ce ați atașat baia de ulei la blocul cilindrilor, strângeți șuruburile mai întâi cu mâna și apoi în cruce cu o forță de 7 Nm.
Coborâți mașina.
Umpleți cu ulei de motor.
Conectați firul de împământare la baterie.
Faceți un test de conducere, verificați nivelul uleiului și baia de ulei pentru scurgeri.