La fiecare 60 de mii de km, este necesar să se verifice rezistența firelor cu un ohmmetru. Firele cu rezistență crescută pot cauza rateuri de aprindere și dificultăți la pornirea motorului pe vreme umedă. În medie, durata de viață a firelor este de 58-80 mii km.
Pentru a verifica rezistența, scoateți capacul distribuitorului, lăsând firele potrivite pentru acesta. Conectați cablul ohmmetrului la electrozi.
Orice fir cu o rezistență mai mare de 22 kOhm trebuie înlocuit.
Este necesar să se verifice firul de înaltă tensiune de la bobina de aprindere prin atașarea unui fir de ohmmetru la contactul central al capacului distribuitorului și la capătul potrivit pentru bobina de aprindere. Dacă rezistența este mai mare de 2500 ohmi, înlocuiți acest fir și verificați rezistența firului în sine. Rezistența de peste 1500 ohmi este un motiv suficient pentru înlocuire. Trebuie amintit că rezistența depinde de lungimea firului; Cu cât firul este mai lung, cu atât este mai mare rezistența acestuia. Astfel, dacă firele mașinii tale sunt mai lungi decât cele originale, atunci rezistența este mai mare, dar nu trebuie să depășească limitele de mai sus.
Când instalați fire noi, înlocuiți-le pentru a evita confuzia. Trebuie să începeți prin a înlocui cel mai lung fir. Puneți bine capacul pe lumânare. Dirijați firele în același mod ca înainte. Montați bine capacele pe capacul distribuitorului și pe bobina de aprindere.