Bujii incandescente — verifica

La verificarea bujiilor incandescente, bateria trebuie sa fie complet incarcata, tensiunea sa trebuie sa fie de minim 12 V. Motorul este rece.

La temperaturi peste 55°C, deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire.

Testul de alimentare poate fi efectuat fără a scoate bujiile incandescente. Pentru aceasta:

Conectați un voltmetru la șina de curent a bujiilor incandescente și la corpul bujiilor incandescente.

Puneți contactul și încălziți motorul (preîncălziți). Voltmetrul ar trebui să arate tensiunea bateriei pentru câteva secunde (9 V și mai sus).

După pornirea motorului, lăsați-l la ralanti. În timpul și după pornire timp de câteva minute, voltmetrul ar trebui să indice tensiunea bateriei (9 V și mai sus).

Dacă nu există nicio indicație pe dispozitiv, trebuie verificată unitatea de control al preîncălzirii.

Verificarea bujiilor incandescente se face după cum urmează:

Verificați și curățați bara de curent de coroziune sau înlocuiți-o.

Verificați dacă există deteriorări vizibile ale bujiei incandescente.

Deconectați cablul de conectare și bara de curent.

Măsurați rezistența dintre contactul bujiei incandescente și corpul bujiei. Valoarea necesară: aproximativ 0 ohm. Dacă rezistența este infinită, înlocuiți bujia.

Verificați, de asemenea, toate bujiile incandescente.

Conectați cablul și bara de distribuție.

Dacă a fost dezactivat, reconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire.

Dacă motorul continuă să pornească prost și nu se găsește niciun defect, scoateți injectoarele și observați bujiile incandescente prin orificii.

Bujiile incandescente cu tije de încălzire arse nu sunt pur și simplu înlocuite. În acest caz, este, de asemenea, necesar să verificați duzele de injecție pentru presiunea de injecție și etanșeitatea.