Deoarece motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un contor de viteză special bazat pe efectul fotoelectric. Este scump, iar achiziția lui nu este întotdeauna justificată.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare (temperatura lichidului de răcire nu mai puțin de 80°C).
Opriți consumatorii electrici.
La vehiculele cu servodirecție, volanul trebuie să fie în poziție «direct».
Verificați și reglați începutul livrării de combustibil și jocul supapelor.
Puneți mașina pe frâna de mână, lăsând motorul la ralanti.
Verificați turația în gol. Valoarea necesară 750±30 rpm.
Dacă turația de ralanti nu este setată corect, slăbiți piulița de blocare și setați turația de ralanti dorită rotind șurubul de reglare. Strângeți din nou piulița de blocare după reglare.