Fitinguri colectoare de evacuare
1 - scut termic; 2 - senzor de oxigen; 3 - calorifer; 4 - scut termic colector; 3 - suport de ridicare; 6 - galeria de evacuare; 7 - furtun de admisie aer; 8 - garnitura; 9 - furtun de aer; 10 - suport de ridicare; 11, 12 - furtun sistem de răcire.
Retragere
ATENȚIE: Această lucrare se efectuează numai cu un motor rece.
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Dupa deconectarea furtunurilor superioare si inferioare de lichid de racire de la motor, scoateti radiatorul impreuna cu furtunurile atasate de acesta.Nu scoateti electroventilatorul din carcasa radiatorului.
Folosind o clemă specială, îndepărtați cu grijă senzorul de oxigen (sonda lambda).
Așezați senzorul într-un loc protejat.
Deconectați furtunul de admisie a aerului de la turbocompresor (dacă este instalat).
Odată marcate, scoateți furtunurile mici de vid din turbocompresor.
Deconectați furtunul de aer de la turbocompresor (dacă este instalat).
Scoateți scutul termic din partea superioară a colectorului.
Scoateți scutul termic din față și pe lateralele turbocompresorului.
După desfacerea celor două piulițe care fixează suportul de ridicare a motorului, scoateți acest suport.
Deconectați șurubul cu ochi de deasupra turbocompresorului. Scoateți și aruncați două șaibe (garnituri) această legătură.
Odată marcat, scoateți furtunul lichidului de răcire din turbocompresor. Deșurubați și scoateți cu grijă racordul conductei de apă (12) si turbocompresor. Nu rupeți fitingul în timp ce scoateți fitingul.
După ce ați îndepărtat șurubul suportului țevii de evacuare, îndepărtați piulițele autoblocante care fixează țeava de evacuare de turbocompresor (în cazul în care există).
Separați cu grijă conducta de turbocompresor și îndepărtați garnitura de la racord.
Slăbiți piulițele și șuruburile galeriei de evacuare.
Scoateți colectorul, garnitura și inelul O, agățați turbocompresorul cu o bucată de sârmă sau frânghie.
Inspectați cu atenție colectorul pentru fisuri și deteriorari. Folosind o riglă și un set de calibre, verificați suprafața chiulasei pentru deformare. Distorsiunea maximă admisă este de 0,3 mm.
Instalare
Instalați o garnitură nouă a galeriei.
Instalarea se face în ordine inversă.