Transmisia arborelui cu came si pompa de combustibil de inalta presiune
1 - angrenajul arborelui cu came; 2 - marcaj de instalare; 3 - roata arborelui cotit; 4 - marcaj de instalare; 3 - roata pompei de injectie; 6 - flanșă; 7 - curea dinţată; 8 - arc intinzator; 9 - întinzător de centură; 10 - marcajul de aliniere a arborelui cotit; 11 - roata pompei de ulei; 12 - rolă de tensionare.
Arborele cu came diesel de antrenare cu cinci rulmenți este asigurată de o curea dințată. Cureaua de distribuție conduce, de asemenea, pompa de combustibil de înaltă presiune prin pinion către pompa de ulei și arborele de echilibrare. Tensiunea curelei este asigurată de o rolă cu arc, care se sprijină în mijlocul travei curelei între pinioanele pompei de combustibil și ulei. Pe partea opusă, cureaua este trasă în sus de o rolă. A doua curea dințată antrenează arborele de echilibrare.
Dacă arborele cu came este scos din motorul instalat pe mașină, atunci eliberați șurubul roții și rotiți arborele cotit până când semnele de aliniere sunt aliniate. Scoateți un șurub și scoateți o roată împreună cu o curea. Așezați roata cu cureaua pe capacul inferior al curelei.
Examinare
Verificați deformarea arborelui cu came, punându-l în centrul strungului.
Piciorul indicatorului ar trebui să se sprijine pe gâtul de sprijin central. Rotiți arborele cu came cu 2 ture și citiți citirea indicatorului, pe care o împărțiți în jumătate Dacă curajul depășește norma, înlocuiți arborele cu came.Procedura de verificare a stării suprafeței rulmenților arborelui cu came nu este diferită de cea discutată mai sus pentru motoare pe benzină.
Verificați jocul la capătul arborelui cu came. Pentru a măsura jocul la un motor diesel, măsurați lățimea rulmentului arborelui cu came, pe care o scădeți din lățimea patului arborelui cu came corespunzător.Diferența va fi egală cu valoarea jocului axial.
Instalare
Ungeți suporturile, paturile și capacele lagărelor arborelui cu came cu ulei de motor și instalați arborele cu came în chiulasă și rotiți arborele cu came câteva ture.
Instalați capacele conform numerelor (numerele sunt tipărite pe toate copertele, cu excepția primei și a cincea, pe trei coperți numerele sunt în locul indicat în figură).
Înfășurați șuruburile capacelor gâturilor de bază cu mâna. Stabiliți role în adunare cu juguri. Strângeți șuruburile cu mâna. Strângeți șuruburile capacelor și axele jugurilor.
Arcul axului culbutorului este instalat într-o locașă de pe capacul rulmentului.
Montați corect arborele cu came în chiulasă - cu știftul în poziția superioară.
Montați corect etanșarea arborelui cu came. Utilizați instrumentul la instalare.
1 - etanșare arbore cu came; 2 - arbore cu came; 3 - fixare.
Puneți cureaua dințată cu angrenajul arborelui cu came și strângeți șurubul. Strângeți șurubul cu un cuplu de 80-100 Nm. Instalați restul pieselor de sincronizare demontate.