Scoateți filtrul de aer.
Deconectați furtunul de vid al ansamblului diafragmei actuatorului clapetei de accelerație (A) de pe corpul carburatorului și conectați la acesta o pompă de vid.
Creați un vid de 100 mm Hg. și deschideți complet prima accelerație, astfel încât a doua accelerație să fie complet deschisă (pentru unele modele - 25-33% din cursa completă.
Dacă vidul nu ține, înlocuiți al doilea ansamblu diafragmă clapetei. Dacă vidul se menține, dar a doua accelerație nu funcționează, verificați legătura de accelerație.