Specificația recomandată a lichidului de frână este SAE J 1703, DOT 3 sau DOT 4.
Respectați măsurile de siguranță atunci când manipulați lichidul de frână.
Scoateți lichidul de frână din rezervor cu un dispozitiv de aspirare până la un nivel de aproximativ 10 mm, dar nu tot, astfel încât să nu pătrundă aer în sistem.
Umpleți rezervorul cu lichid de frână nou până la marcajul MAX.
Conectați un furtun curat la supapa de eliberare a aerului de la roata din spate și înlocuiți un recipient.
Asistentul apăsând de mai multe ori pedala de frână până când se creează presiunea necesară, lasă piciorul pe pedala apăsată. Deschide supapa. Când pedala este coborâtă până la oprire, închideți supapa, scoateți piciorul de pe pedală. Repetați acest proces cu fiecare supapă de purjare până când apare doar lichid de frână nou, care are o culoare mai deschisă.
Închideți supapa de eliberare a aerului, umpleți rezervorul de compensare cu lichid de frână nou.
În același mod, pompați lichidul de frână vechi din etrierele de frână și cilindrii roților rămași.