Scurgere
Deschideți capacul de umplere cu ulei.
Deșurubați șurubul de scurgere a uleiului de pe baia de ulei și goliți uleiul din motor în recipientul pregătit.
Prezența piliturii metalice în uleiul scurs indică deteriorarea, de exemplu, a lagărelor arborelui cotit sau a bielelor. După repararea motorului, spălați bine canalele de ulei.
Deșurubați filtrul de ulei situat în fața compartimentului motor.
Completati
Strângeți dopul de golire cu o forță de 40 Nm.
Lubrifiați suprafața inelului O cu o cantitate mică de ulei de motor curat (1) filtru nou.
Înșurubați manual un filtru de ulei nou care se potrivește cu modelul vehiculului. După ce garnitura filtrului de ulei intră în contact cu blocul motor, strângeți filtrul încă o jumătate de tură cu un cuplu de strângere de 15 Nm.
Completați cu ulei nou prin gâtul de umplere cu ulei de pe chiulasa. Verificați nivelul uleiului de motor cu o joja de ulei.
Este necesar să completați cu 1/2 l mai puțin ulei, să încălziți motorul și după câteva minute să verificați nivelul uleiului cu o joja de ulei și completați dacă este necesar. Aspirați excesul de ulei.
Verificați strângerea șurubului-șurub de scurgere al filtrului de ulei, dacă este necesar, strângeți cu atenție.
După oprirea motorului cald, verificați din nou nivelul uleiului, corectați dacă este necesar.
Se recomanda ca la inlocuire sa se completeze constant ulei de acelasi tip si aceeasi marca.