Verificați absența porozității furtunurilor sistemului de răcire. Înlocuiți furtunurile întărite.
Verificați fiabilitatea fixării furtunurilor pe fitinguri, precum și fiabilitatea fixării clemelor. Dacă este necesar, instalați cleme cu cleme cu șurub în locul vechilor curele de fixare.
Dacă scurgerea nu poate fi localizată, verificați sistemul de răcire cu un motor fierbinte. Scurgerile sunt posibile în jurul pompei de apă.
Consumul ridicat de lichid de răcire sau ulei în motor, precum și evacuarea de fum alb, pot indica o garnitură defectă a chiulasei.
În cazuri extreme, se recomandă testarea sistemului de răcire sub presiune pentru a identifica scurgeri.