Întrerupătoarele de alarmă și semnalizatoarele de direcție ale vehiculului sunt protejate de siguranțe separate.
Cu un ritm neuniform de clipire pe diferite laturi, ar trebui să presupunem că pornit «rapid» placa, una dintre lămpi este defectă sau un fir este rupt.
Cauza altor defecțiuni se află în releul întrerupător. Scoateți releul pentru a verifica. Folosind fire auxiliare, conectați contactele releului și 2 cu bateria, conectați două lămpi cu incandescență conectate în paralel pentru semnalizatoarele de direcție la contactele 1 și 2. Lămpile ar trebui să clipească cu o frecvență de 60 până la 120 de ori pe minut. Înlocuiți întrerupătorul dacă această condiție nu este îndeplinită.
Dacă nu este disponibil un releu nou, un fir subțire poate fi introdus între pinii 2 și 3 din conectorul releului. Îndoiți capetele firului înainte de introducere. Reintroduceți releul defect.
Porniți contactul. Când comutați comutatorul de semnalizare, luminile de semnalizare sunt acum aprinse permanent. Prin pornirea și oprirea rapidă a comutatorului, puteți simula funcționarea unui întrerupător. Dar aceasta este o înlocuire temporară.
Dacă indicatoarele de direcție nu se aprind și cu un jumper, atunci cauza defecțiunii trebuie căutată în comutator sau în cablare.