După îndepărtarea lămpii, inspectați-o. Dacă filamentul este ars sau becul de sticlă este slăbit pe bază, înlocuiți lampa.
Testul precis al lămpii: conectați lampa prin fire la baterie. În acest caz, polaritatea nu este importantă. Dacă lampa nu se aprinde, înlocuiți lampa. Verificați dacă există coroziune pe contactele firului și pe cartușul pompei. Curățați contactele.
Cablul sondei trebuie conectat la o masă sigură (metal gol) sau la borna negativă a bateriei. ac de testare (+) țineți contactul purtător de curent al conectorului sau străpungeți firul purtător de curent cu acesta. Dacă în acest moment sonda se aprinde și lampa nu se aprinde, atunci există o deschidere în firul de împământare al lămpii. Pentru a verifica acest lucru, conectați o masă cu un fir auxiliar la soclul lămpii. Lampa ar trebui să se aprindă.
Lămpile care au doar cablaje care transportă curent sunt conectate la împământarea vehiculului direct prin carcasa lor.
În absența tensiunii în firul purtător de curent al pompei (sonda nu se aprinde) posibilă defecțiune a comutatorului. Verificați comutatorul.