Când echilibrați roțile direct pe vehicul, nu îndepărtați greutățile de echilibrare instalate în timpul preechilibrării roților separat de vehicul. Dacă este necesară o greutate de echilibrare mai mare de 28 g, aceasta trebuie distribuită uniform între părțile exterioare și interioare ale roții.
Rotirea roților motrice este asigurată manual sau de către motorul mașinii.
Împingeți roata cu mâna, astfel încât să se rotească încet în sens invers acelor de ceasornic. După oprirea roții, marcați cu cretă poziția superioară a roții.
Împingeți din nou roata, dar astfel încât să se rotească în sensul acelor de ceasornic. După oprirea roții, marcați cu cretă un alt semn al poziției superioare a roții.
AVERTISMENT: Poziții înalte ale roților (sectiune usoara) când sunt rotite în direcții opuse, acestea nu coincid.
Împărțind distanța dintre semne la jumătate, veți determina partea cea mai ușoară a roții. Puneți o greutate mică pe jantă de fiecare parte a acestei zone.
Împingeți roata cu mâna și rotiți-o din nou. Dacă, după oprirea roții, greutățile vor ocupa poziția cea mai joasă sau se vor opri oriunde, atunci aceasta indică faptul că aceste greutăți sunt suficiente. Dacă greutățile ajung în poziția de sus, atunci rezultă că greutatea lor este insuficientă și trebuie înlocuite cu greutăți cu o greutate mai mare, după care asigurați-vă că greutățile se opresc în poziția de jos.
Deplasați greutățile selectate în acest fel de-a lungul jantei la distanțe egale pe ambele părți ale marcajului din mijloc și obțineți o rotire uniformă a roții în ambele direcții.
Greutăți de echilibrare a roților din aluminiu
Echilibrarea roților din aluminiu necesită greutăți speciale cu cleme acoperite cu nailon. Designul acestor greutăți este adaptat pentru montarea pe marginile mai groase ale jantei. Fixarea sarcinilor se realizează cu ajutorul unui ciocan de plastic.
Instalarea greutăților de echilibrare adezive
1 - planul de simetrie al roții; 2 - marginea interioară a jantei; 3 - greutate de echilibrare cu o clemă; 4 - greutate de echilibrare adeziv; 5 - greutate de echilibrare adeziv (echilibrare dinamică); 6 - greutate de echilibrare adeziv (echilibrare statică); 7 - planul de montare al roții.
Curățați cu un șmirghel locul de sub instalarea încărcăturii pe metalul gol.
Ștergeți locația de montare pentru asigurarea încărcăturii cu o soluție de alcool izopropilenic și apă (într-un raport de 1:1). Utilizați o cârpă curată sau un prosop de hârtie pentru a șterge.
Uscați zona pregătită cu aer fierbinte.Roata trebuie să fie caldă la atingere.
Partea adezivă trebuie încălzită la temperatura camerei. Îndepărtați folia de protecție de pe partea adezivă a încărcăturii. Nu atingeți adezivul.
Puneți greutatea de echilibrare pe locul pregătit și apăsați-o cu forța mâinii
Rotiți greutatea de echilibrare cu o rolă cu o forță de 70-110 N.