Ridicați vehiculul.
Verificați trasarea și instalarea cablului în suporturi și ghidaje.
Eliberați maneta frânei de mână.
Ridicați încet maneta frânei de mână în sus, numărați numărul de clicuri la o forță de 200 N (corespunde la 20 kg pe cântare de primăvară) maneta frânei de mână ar trebui să se miște între 5 și 7 clicuri.
În caz contrar, efectuați reglarea corectă a jocului plăcuțelor de frână.
Modele cu frâne cu tambur spate
Elemente de frână de parcare (frâne cu tambur)
1 - suport de pârghie; 2 - piuliță de blocare; 3 - piulita de reglare; 4 - egalizator prin cablu; 5 - cablu frontal; 6 - comutator de semnalizare pentru acționarea frânei de mână; 7 - pârghie; 8, 16 - cablu spate; 9 - suport cablu; 10 - bucșă de cauciuc; 11, 13 - capătul cablului; 12 - șaibă de blocare; 13 - clema de blocare; 14 - arc de sustinere.
Scoateți ornamentul consolei de pe maneta frânei de mână.
Slăbiți piulița de blocare și rotiți piulița de reglare la capătul cablului frânei de mână.
Trageți de câteva ori maneta de frână cu o forță de aproximativ 200 N până când cursa pârghiei devine constantă.
Setați cursa corectă a pârghiei frânei de parcare rotind piulița de reglare. Nu trebuie să existe niciun spațiu între maneta frânei de mână și piulița de reglare.
Dacă numărul de clicuri ale manetei de frână este mai mic decât este necesar, atunci aceasta înseamnă că cablul de frână este supraîntins. Este necesar să se obțină numărul necesar de clicuri.
După reglare, strângeți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie.
După eliberarea frânei de parcare, învârtiți roțile din spate. Dacă plăcuțele de frână se freacă în același timp, repetați reglarea.
Coborâți mașina.
Instalați suprapunerea consolei.
Modele cu frane pe disc pe roata spate
Scoateți ornamentul consolei de pe maneta frânei de mână.
Slăbiți piulița de blocare și înșurubați piulița de reglare la capătul cablului frânei de mână.
După pornirea motorului, lăsați-l să funcționeze la ralanti. Când apăsați puternic pedala de frână în mod repetat, mecanismul automat de setare a plăcuțelor de frână setează plăcuțele în poziția corectă.
Măsurați jocul dintre maneta frânei de mână și opritor. Valoarea necesară este de 2 mm sau mai puțin.
Utilizați piulița de reglare pentru a obține cursa necesară a manetei frânei de mână. Nu trebuie să existe niciun spațiu între pârghia de frână și piulița de reglare.
Dacă numărul de clicuri ale manetei frânei de mână este mai mic decât este necesar, cablul frânei de mână va fi supraîntins. Este necesar să se obțină numărul necesar de clicuri.
După reglare, strângeți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie.
După eliberarea frânei de parcare, învârtiți roțile din spate. Dacă plăcuțele de frână se freacă, repetați reglarea.
Coborâți mașina.
Instalați suprapunerea consolei.