Verificarea frânei

Frânați mai întâi la viteză mică.

Pe urmele de cauciuc de pe drum, verificați aceeași lungime a urmelor, ceea ce indică funcționarea uniformă a frânelor.

Verificați frâna de parcare în același mod.

Pentru a testa frânele la viteze mai mari, este nevoie de o porțiune plană a drumului.

Cu o viteză de aproximativ 50 km/h, cu volanul eliberat și mâinile gata să-l apuce imediat, frânează ușor la început și apoi se oprește brusc.

Dacă în același timp mașina trage spre stânga, atunci una dintre frânele de pe roțile din dreapta nu este în ordine. Mașina trage în lateral mai mult decât roțile frânate.

Lăsați mașina să se rostogolească în jos pe o pantă ușoară pentru a vedea dacă roțile rulează ușor.

După un test de rulare, încercați cu mâna, există o diferență de temperatură a jantelor pe diferite părți ale mașinii? Dacă da, cauza poate fi blocarea etrierelor de frână, jocul puternic al frânelor cu tambur din spate sau rulmenții roților defecte.