Retragere
1. Deconectați firele și scoateți bateria și raftul. Scoateți filtrul de aer.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Goliți lichidul transmisiei automate.
4. Scoateți capacul convertizorului de cuplu.
8.5 Marcați poziția de instalare a convertizorului de cuplu pe placa de antrenare cu vopsea albă
5. Marcați poziția de instalare a convertizorului de cuplu pe placa de antrenare cu vopsea albă (8.5).
6. Opriți cele trei șuruburi de fixare ale hidrotransformatorului pe un disc de conducere.
7. Scoateți demarorul.
8. Deconectați jumătate de arbori de la o transmisie.
9. Deconectați toate furtunurile de vid, firele și cablurile de la o transmisie.
10. Stabiliți suport sub motor și o transmisie.
11. Scoateți elementele de suspensie care împiedică demontarea cutiei de viteze.
12. Scoateți șuruburile care fixează cutia de viteze de motor.
13. Opriți piulițele și șuruburile și deconectați elementele de fixare ale unei transmisii.
14. Coborâți puțin transmisia, deconectați și conectați conductele sistemului de răcire.
15. Luați o transmisie de la motor și scoateți-o din mașină.
Instalare
16. Înainte de instalare, verificați dacă butucul convertizorului de cuplu este bine instalat în pompă.
17. Ridicați transmisia în poziție și conectați furtunurile sistemului de răcire.
18. Rotiți convertizorul de cuplu astfel încât găurile pentru șuruburile de montare și marcajele făcute mai devreme să fie aliniate.
19. Montați cutia de viteze pe motor.
20. Stabiliți șuruburi de fixare a transmisiei la motor și strângeți-le în mod fiabil. Instalați suportul cutiei de viteze.
21. Introduceți șuruburile de fixare a hidrotransformatorului pe un disc de conducere și răsuciți-le până la momentul solicitat al inhalării.
22. Montați toate elementele îndepărtate anterior și strângeți șuruburile și piulițele la cuplul necesar.
23. Umpleți cu lichid de transmisie automată și testați rutier.