Avertizare! Vaporii de hidrogen conținuți în secțiunile bateriei sunt explozivi. Electrolitul este acid sulfuric diluat, care va provoca
arsuri chimice la contactul cu pielea sau ochii. Când deconectați firele bateriei, deconectați întotdeauna primul cablul negativ al bateriei și reconectați-l ultimul.
11.1 Instrumente și materiale necesare pentru întreținerea bateriei
1. Ochelari de protecție sau vizor; 2. Bicarbonat de sodiu; 3. Vaselina tehnica; 4. Instrument pentru curățarea contactelor bateriei; 5. Saibe din fetru; 6. Extractor; 7. Instrument de curățare contact; 8. Mănuși de cauciuc
Inspectie, intretinere
1. Dacă mașina are o baterie din fabrică fără întreținere, nu trebuie să verificați nivelul electrolitului și să adăugați apă distilată. Dacă bateria a fost înlocuită cu o baterie convențională, trebuie efectuate următoarele operațiuni de întreținere.
2. Scoateți capacele și verificați nivelul electrolitului din secțiunile bateriei. Ar trebui să acopere complet farfuriile. Dacă este necesar, adăugați apă distilată.
11.3a Cu o cheie, verificați strângerea șurubului de prindere a cablului
11.3b Coroziune la borna bateriei
11.3g Curăţaţi bine bornele bateriei
11.3c La curățarea contactelor, este necesar să se elimine toate urmele de coroziune
3. Verificați starea carcasei bateriei, fiabilitatea și curățenia contactelor (11.3a, 11.3b, 11.3c și 11.3d).
4. Verificați raftul bateriei și siguranța clemei de montare. Îndepărtați coroziunea formată cu bicarbonat de sodiu.
Reîncărcarea bateriei
5. Scoateți toate capacele bateriilor. Deconectați firul terminalului negativ și conectați încărcătorul.
6. Când curentul de încărcare este peste 2 amperi, verificați regulat bateria pentru a vă asigura că nu se supraîncălzește. Dacă utilizați un încărcător cu curent scăzut, bateria poate fi lăsată să se reîncarce peste noapte.
7. Verificați densitatea electrolitului cu un hidrometru la fiecare oră în ultimele ore de reîncărcare. Bateria poate fi considerată încărcată atunci când densitatea electrolitului nu se modifică timp de două ore. Densitatea electrolitului ar trebui să fie aproximativ aceeași în toate secțiunile bateriei. Dacă nu, unele secțiuni sunt probabil deteriorate.