Sistem de frânare antiblocare (ABS)

ABS contribuie semnificativ la îmbunătățirea siguranței la conducere activă a unui vehicul. Avantajul decisiv al ABS față de sistemele convenționale de frânare este că, chiar și atunci când frânați pe suprafețe alunecoase, roțile nu se blochează. Astfel, se menține controlabilitatea și cea mai mare stabilitate posibilă la conducere.

Dacă o roată atinge o viteză circumferențială prea mică pentru viteza vehiculului și tinde să se blocheze, forța de antrenare aplicată sabotului de frână pentru acea roată va scădea. Acest proces de reglementare devine vizibil în "pulsand" pedală de accelerație însoțită de zgomot. În acest fel, ca avertisment către șofer, este dat un semnal că roțile sunt în zona de blocare. Este necesar să reglați imediat viteza de deplasare în funcție de starea suprafeței drumului și de condițiile de trafic. În special, atunci când suprafața drumului este netedă, nici ABS-ul nu poate depăși limitele specificate fizic. Gradul crescut de securitate nu ar trebui "a provoca" sa-ti asume riscuri!

De fiecare dată când motorul este pornit, ABS-ul este activat automat.

Funcționarea ABS este indicată de lampa de control.

Controlul pedalei trebuie să fie liber!

Prin urmare, zona pentru picioare nu trebuie să conțină obiecte care ar putea aluneca sub pedale.

De asemenea, nu ar trebui să existe covorașe sau alte pardoseli suplimentare la locația pedalelor.

Dacă există o problemă cu sistemul de frânare, poate fi necesară o cursă mai mare a pedalei.

În orice moment, trebuie să fie posibilă mișcarea completă a pedalei de ambreiaj și a pedalei de accelerație.

Toate pedalele trebuie să revină liber în poziția inițială

Prin urmare, pot fi utilizate numai covorașe care nu acoperă zona de lucru a pedalelor și care sunt asigurate împotriva alunecării.