Retragere
1. Ridicați mașina și scoateți roata din față.
2.6a Elemente ale barei stabilizatoare și lonjeroanelor (Precis)
1. Maneca; 2. Maneca; 3. Bară antiruliu; 4. Maneca; 5. Maneca; 6. Strut
2. Scoateți clema care fixează bara anti-ruliu pe suport (2.6a).
3.3a Pentru a îndepărta distanțierul, deșurubați piulița mare și scoateți șaiba și bucșa...
3. Scoateți piulița care fixează bara antiruliu de traversa suspensiei din față și cele două șuruburi și piulițe care fixează celălalt capăt al suportului de brațul suspensiei din față (3.3a și 3.3b).
3.3b...apoi deșurubați cele două șuruburi și piulițe (indicat prin săgeți), atașând distanțierul la brațul suspensiei
4. Îndepărtați șaiba mare și bucșa de cauciuc din suport, apoi scoateți suportul de pe traversă.
5. Verificați distanțierul pentru fisuri și deformare. Dacă distanțierul este îndoit mai mult de 3 mm, înlocuiți-l. Verificați bucșele pentru semne de uzură, fisuri sau alte daune și înlocuiți-le dacă este necesar.
Instalare
3.6 Înșurubați piulițele de blocare interioare pe suport la 80,5 mm de capătul suportului
6. Înainte de a instala distanțierul, strângeți piulițele de blocare interioare pe distanțier (3.6).
7. Instalați șaiba interioară și bucșele pe suport și introduceți suportul în traversă. Instalați cele două șuruburi și piulițe care fixează suportul pe brațul de suspensie și strângeți la cuplul corect.
8. Instalați manșonul exterior, șaiba și piulița pe distanțier.
9. Instalați clema și șurubul care fixează bara anti-ruliu pe suport. Coborâți mașina la sol și strângeți șurubul.
10. Strângeți piulița exterioară de pe distanțier la cuplul corect.
11. Verificaţi alinierea roţilor din faţă.