Układ zapłonowy silnika samochodowego Mitsubishi Space Star

Układ zapłonowy – dane techniczne
Rozdzielacz zapłonu silnika z pojedynczym górnym wałkiem rozrządu Typ - bezkontaktowy, z wbudowaną cewką zapłonową Mechanizm wyprzedzenia zapłonu - elektroniczny...

Sprawdzenie cewki zapłonowej (MPI)
Podczas pomiaru rezystancji uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej należy zmierzyć rezystancję między stykami 1 i 2 złącza rozdzielacza zapłonu (Rys. 9.1). Rezystancja...

Sprawdzenie tranzystora mocy (MPI)
1. Za pomocą testera analogowego przetestuj tranzystor mocy. 2. Podłącz sondę ujemną urządzenia do pinu 2 złącza rozdzielacza zapłonu, a sondę dodatnią do pinu 4 złącza...

Cewka zapłonowa ze zintegrowanym tranzystorem mocy
Sprawdzenie uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej i tranzystora mocy (GDI i 4G13-MPI) 1. Użyj testera analogowego do przetestowania. 2. Podłącz sondę ujemną urządzenia...

Sprawdzanie przewodów wysokiego napięcia (MPI)
Podczas odłączania końcówki przewodu wysokiego napięcia od świecy zapłonowej nie należy ciągnąć za przewód, a jedynie za końcówkę, obracając jednocześnie końcówkę o pół...

Sprawdzanie i czyszczenie świec zapłonowych
Silnik DOHC (GDI) Ostrzeżenia 1. Nie reguluj szczeliny między elektrodami świec zapłonowych z elektrodami irydowymi. 2. Czyszczenie świec zapłonowych może uszkodzić...

Sprawdzanie czujnika wykrywania przerw zapłonu
Notatka. Do sprawdzenia użyj testera analogowego Odłącz złącze od czujnika wykrywania przerw zapłonu i sprawdź rezystancję między ścieżkami 3 i 4 złącza (Rys. 9.7). Rys....

Cewki zapłonowe silnika DOHC (GDI i 4G93-GDI)
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Wykręć śruby i zdejmij pokrywę silnika. Odłączyć złącza od cewek zapłonowych (Rys. 9,8, 9,9) Rys. 9.8. Cewki...

Cewki zapłonowe silnika SOHC (4G13-MPI)
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Odłączyć złącza od cewek zapłonowych (Rys. 9.10) Rys. 9.10. Cewki zapłonowe silnika SOHC (4G13-MPI): 1 - złącze...

Czujnik położenia wałka rozrządu
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Odłączyć złącze od czujnika położenia wałka rozrządu (Rys. 9.11). Rys. 9.11. Czujnik położenia wałka rozrządu...

Czujnik kąta skrętu
Rys. 9.12. Czujnik kąta wałka rozrządu (1) Silnik SOHC (4G13-MPI) Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. W silniku DOHC (GDI) zdjąć dolną przednią...

Dystrybutor zapłonu silnika SOHC (MPI)
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Odłącz przewody wysokiego napięcia od rozdzielacza zapłonu (Rys. 9.16). Rys. 9.16....

Czujnik stukowy
Spalanie stukowe paliwa występuje, gdy zapłon następuje zbyt wcześnie, a silnik pracuje na paliwie o niskiej liczbie oktanowej. Do detonacji dochodzi, gdy prędkość...