Notatka. Jeżeli nieszczelność powoduje demontaż chłodnicy, należy pamiętać, że niewielkie nieszczelności można naprawić za pomocą środka uszczelniającego.
Wycofanie
- Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
- Ustaw pokrętło regulacji temperatury wewnątrz samochodu na maksymalną temperaturę.
- Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
- Wyjmij filtr powietrza.
- Zdejmij korek chłodnicy (Rys. 5.30).
Rys. 5.30. Chłodnica samochodowa z silnikiem Diesla F9Q1: 1 - korek spustowy płynu chłodzącego; 2 - korek chłodnicy; 3 - wąż przelewowy płynu chłodzącego; 4 - wąż powietrzny; 5 - górny wąż chłodnicy; 6 - zbiornik wyrównawczy; 7 - wąż; 8 - dolny wąż chłodnicy; 9 - wąż powietrzny; 10 - wspornik chłodnicy górny lewy; 11 - wspornik chłodnicy górny prawy; 12 - silnik wentylatora chłodnicy, chłodnica i intercooler; 13 - zespół wentylatora chłodnicy; 14 - grzejnik; 15 - chłodnica powietrza doładowującego
- Zaznacz zaciski przewodów chłodnicy i węże, a następnie poluzuj zaciski i odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy.
- Wymontować wąż przelewowy płynu chłodzącego.
- Poluzuj zaciski i wyjmij przewód powietrzny.
- Wyjmij zbiornik wyrównawczy.
- Wykręć śruby i zdejmij górne wsporniki chłodnicy.
- Wykręć śruby, odłącz złącza i wymontuj silnik wentylatora chłodnicy, chłodnicę i zespół chłodnicy powietrza doładowującego.
- Wyjmij chłodnicę z samochodu.
Badanie
- Sprawdź chłodnicę pod kątem wygiętych żeber. W razie potrzeby wyprostuj platynę grzebieniem.
- Sprawdź chłodnicę pod kątem pęknięć, uszkodzeń i wycieków.
- Sprawdź przewody chłodnicy pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub wystrzępień.
- Sprawdź zbiornik wyrównawczy pod kątem uszkodzeń.
- Sprawdź korek chłodnicy.
- Sprawdź ciśnienie otwarcia korka zaworu chłodnicy.
- Sprawdź uszczelkę korka chłodnicy pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Instalacja
- Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Nasunąć węże na dysze tak, aby ich końce sięgały występów na dyszach.
- Zamocuj węże za pomocą opasek, dopasowując oznaczenia na wężach i zaciskach.
- Napełnij układ chłodzenia wymaganą ilością wymaganego płynu chłodzącego.
- Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż otworzy się zawór termostatu, a następnie zatrzymaj dmuchawę.
- Zdejmij korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego do górnej krawędzi szyjki chłodnicy.
- Sprawdź, czy nie ma wycieków z układu chłodzenia.