Rys. 3,66. System wydechowy: 1 - tłumik główny; 2 - centralna rura wydechowa; 3 - katalizator; 4 - przedni czujnik stężenia tlenu, 50 Nm; 5 - wlotowa rura wydechowa; 6 - uszczelka; 7- gumowe zawieszenie; 8 - uszczelka; 9 - amortyzator dynamiczny; 10 - wspornik; 11 - uszczelka; 12 - zawieszenie gumowe
Układ wydechowy składa się z trzech głównych części. Układ spalin zapewnia usuwanie gazów spalinowych do atmosfery, zmniejszając stężenie substancji zanieczyszczających, redukując hałas silnika do wymaganego poziomu przy minimalnych stratach mocy silnika. Aby układ wydechowy spełniał swoje funkcje, musi być w dobrym stanie. Stan układu wydechowego wpływa również na moc silnika i zużycie paliwa.
Tłumiki mają za zadanie niwelować pulsacje przepływu spalin i redukować poziom hałasu.
Układ wydechowy mocuje się do spodu samochodu za pomocą elementów elastycznych, które redukują drgania spowodowane przepływem spalin.
Wycieki spalin w układzie wydechowym są najczęściej spowodowane uszkodzonymi uszczelkami i nieszczelnymi połączeniami rur lub uszkodzeniami tłumików powstałymi w wyniku wstrząsów podczas jazdy.Wycieki spalin prowadzą do zwiększonego hałasu, a także wibracji na styku elementów układu wydechowego z układem wydechowym. karoseria.
Przed wymontowaniem lub demontażem elementów układu wydechowego nasącz śruby i nakrętki elementów układu wydechowego płynem poluzowującym. Odczekać 5 minut, aby płyn wniknął w połączenie gwintowane. Po zakończeniu prac przy układzie wydechowym rozsuń układ wydechowy samochodu na boki, sprawdź czy nie dotyka karoserii. Jeśli nie, wymień gumowe mocowania układu wydechowego.
Podczas ustawiania i dokręcania elementów układu wydechowego zawsze zaczynaj od przodu pojazdu.
Gwinty nowego czujnika stężenia tlenu pokryte są specjalną nieprzywierającą kompozycją składającą się z drobnych cząstek grafitu i szkła. Podczas pracy silnika grafit wypala się, ale warstwa szkła pozostaje na swoim miejscu, co ułatwi późniejsze wykręcenie czujnika z rury wydechowej. Jeśli czujnik został wyjęty, przed ponownym zamontowaniem należy nałożyć na jego gwinty środek zapobiegający przywieraniu.
Czujnik stężenia tlenu jest podłączony elastycznym przewodem do złącza. Tego elastycznego przewodu nie wolno odłączać od czujnika. Uszkodzenie lub usunięcie elastycznego przewodu może niekorzystnie wpłynąć na działanie czujnika stężenia tlenu. Nie upuszczać ani nie uderzać czujnika tlenu.