Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały

Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Silniki benzynowe 4G1, 4G13 i 4G18 samochód Mitsubishi Space Star

Dane techniczne
Dane ogólne dla silników 4G1 i 4G13 Typ - 4G1 i 4G13 Objętość robocza, cm 3 — 1299 Średnica cylindra x skok, mm - 71,0 x 82,0 Współczynnik kompresji - 10,0 Typ komory...

Sprawdzanie i regulacja napięcia paska napędowego alternatora
Badanie Sprawdź napięcie paska napędowego alternatora w następujący sposób: Napięcie paska napędowego generatora: częstotliwość oscylacji: 150-184 Hz napięcie: 392-588 N...

Kontrola i regulacja napięcia paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego i sprężarki klimatyzacji
Badanie 1. Sprawdź napięcie paska w następujący sposób: Ostrzeżenie. Wyłącz zapłon przed podłączeniem lub odłączeniem MUT-II. Delikatnie wciśnij ręką pasek między koła...

Sprawdzanie i regulacja luzów w napędzie zaworów silników 4G1 i 4G13
1. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury 80-95°C. 2. Dla uproszczenia kontroli wykręć wszystkie świece zapłonowe. 3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 4. Obracaj...

Sprawdzanie czasu zapłonu silnika 4G1
1. Przygotuj pojazd do przeglądu (rozgrzać silnik do temperatury roboczej). 2. Włóż spinacz biurowy od strony przewodów do 1. styku złącza obrotomierza (Rys. 3.9)....

Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu silnika 4G13
1. Przygotuj pojazd do przeglądu (rozgrzać silnik do temperatury roboczej). 2. Podłącz MUT-II do gniazda diagnostycznego. 3. Podłącz stroboskop. 4. Uruchom silnik i...

Sprawdzenie częstotliwości obrotów wału korbowego silnika na biegu jałowym
1. Przygotuj pojazd do przeglądu (rozgrzać silnik do temperatury roboczej). 2. Sprawdź ustawienie głównego zapłonu iw razie potrzeby wyreguluj. Główny kąt wyprzedzenia...

Kontrola mieszanki paliwowo-powietrznej
1. Przygotuj pojazd do przeglądu (rozgrzać silnik do temperatury roboczej). 2. Sprawdź główny kąt wyprzedzenia zapłonu, który musi odpowiadać wartości nominalnej. Główny...

Test kompresji
1. Przed sprawdzeniem upewnij się, że poziom oleju silnikowego jest normalny, akumulator jest naładowany, a rozrusznik działa. Przygotuj również samochód do przeglądu...

Kontrola podciśnienia w kolektorze dolotowym
Pomiar podciśnienia to niezawodny i relatywnie tani sposób diagnozowania silnika. Na podstawie wskazań wakuometru można zorientować się w stanie zespołu tłok-cylinder,...

Sprawdzanie hydraulicznych kompensatorów luzu zaworowego
Badanie Jeżeli po uruchomieniu silnika pojawi się charakterystyczny nienormalny dźwięk, który nie ustępuje po rozgrzaniu silnika, może to oznaczać uszkodzenie...

Odpowietrzające popychacze hydrauliczne
Notatki (1) Po dłuższym postoju pojazdu olej silnikowy może wyciec z hydraulicznych kompensatorów luzu zaworowego, a po uruchomieniu silnika powietrze dostanie się do...

Regulacja napięcia paska rozrządu
1. Zdemontować górną obudowę paska zębatego napędu mechanizmu rozprowadzającego gaz. 2. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara i ustaw tłok 1. cylindra w...

Koło pasowe wału korbowego z paskiem klinowym
Wycofanie Zdejmij prawy dolny błotnik silnika. Poluzuj i zdejmij paski napędowe pompy wspomagania układu kierowniczego i sprężarki układu klimatyzacji Odłącz złącze...

Uszczelniacz wałka rozrządu i wałka rozrządu
Rys. 3.19. Uszczelniacz wałka rozrządu i wałka rozrządu: 1 - wąż PCV; 2 - zaciski do mocowania linki przyspieszenia; 3 - pokrywa głowicy cylindrów; 4 - koło pasowe wałka...

Miska olejowa
Rys. 3.22. Miska olejowa: 1 - rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju silnikowego; 2 - wspornik skrzyni biegów; 3 - pokrywa obudowy sprzęgła; 4 - korek spustowy oleju...

Uszczelki wału korbowego
Rys. 3.26. Uszczelki wału korbowego: 1 - koło pasowe wału korbowego; 2 - uszczelka olejowa przedniego wału korbowego; 3 - płyta łącząca; 4 - koło zamachowe; 5 - płyta...

Głowica cylindra
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Wyjąć korek i spuścić olej...

Zębaty pasek rozrządu
Wycofanie Aby zdjąć pasek rozrządu, wykonaj kolejno następujące czynności. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Wykręć śruby i zdejmij podstawowe ramię...

Demontaż i montaż silnika
Wycofanie Odłącz przewody od zacisków akumulatora. Aby wyjąć silnik, wykonaj kolejno następujące czynności. Zredukować ciśnienie paliwa w układzie paliwowym. Patrz...

Uszczelniacz wałka rozrządu i wałka rozrządu silnika 4G13
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Wymontować cewki zapłonowe. Odłącz wąż wentylacyjny kamieniołomu od złączki na pokrywie...

Uszczelniacz wału korbowego przedniego do silników 4G13 i 4G18
Rys. 3,50. Uszczelniacz wału korbowego przedniego do silników 4G13 i 4G18: 1 - koło pasowe wału korbowego; 2 - kołki cylindryczne; 3 - wirnik czujnika położenia wału...

Głowica cylindrów silnika 4G13
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Wykręcić śruby, odłączyć przewód paliwowy wysokiego ciśnienia i zdjąć...

Demontaż i montaż silnika 4G13
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Aby wyjąć silnik, wykonaj kolejno następujące czynności. Zredukować ciśnienie paliwa w układzie paliwowym....

Kolektor dolotowy
Kolektor dolotowy jest wykonany ze stopu aluminium i ma kształt zapewniający optymalny przepływ powietrza podczas pracy silnika we wszystkich warunkach roboczych. Jeśli...

Kolektor dolotowy silnika 4G13 — MPI od 2000r
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika. Wyjmij filtr powietrza. Zdejmij korpus przepustnicy....

Kolektor wydechowy silnika 4G1
Wycofanie Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Zdejmij rurę wydechową. Zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego. Poluzuj śruby i wymontuj...

Kolektor wydechowy silnika 4G13 — MPI od 2000 r
Rys. 3,58. Kolektor wydechowy silnika 4G1-MPI: 1 - pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy; 2 - pompa wspomagania kierownicy; 3 - wspornik pompy wspomagania...

System smarowania
Informacje ogólne Pełnoprzepływowy, mieszany układ smarowania ciśnieniowego i rozbryzgowego. Smarowanie silnika odbywa się pod ciśnieniem wytwarzanym przez pompę i...

Olej silnikowy
Używaj oleju silnikowego SG z certyfikatem American Petroleum Institute (API). Olej silnikowy opatrzony tym symbolem spełnia wszystkie normy dotyczące wydajności i...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Poziom oleju silnikowego sprawdza się za pomocą wskaźnika poziomu oleju (sonda), umieszczony z przodu silnika. Wskaźnik oleju (sonda) przechodzi przez rurkę prowadzącą...

Wymiana oleju silnikowego
Najważniejszą procedurą konserwacji zapobiegawczej są okresowe wymiany oleju i filtrów oleju. W miarę starzenia się oleju silnikowego staje się rzadki i zanieczyszczony,...

Wymiana filtra oleju
Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, należy stosować wyłącznie filtry wysokiej jakości. Podczas wymiany filtra upewnij się, że gumowa uszczelka starego filtra oleju...

Układ wydechowy
Rys. 3,66. System wydechowy: 1 - tłumik główny; 2 - centralna rura wydechowa; 3 - katalizator; 4 - przedni czujnik stężenia tlenu, 50 Nm; 5 - wlotowa rura wydechowa; 6 -...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Silniki benzynowe: Silniki 4G1 do 1995 roku Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)

Podziel się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Carisma (1995-2004)

Space Star (1998-2005)