Wycofanie
- W przypadku silnika 4G9 zdejmij górną pokrywę silnika.
- Zdejmij dolny błotnik silnika.
- Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
- Poluzuj i zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji i pompy wspomagania układu kierowniczego (Rys. 19.7).
Rys. 19.7. Generator silnika benzynowego: 1 - pasek napędowy sprężarki klimatyzacji i pompy wspomagania kierownicy; 2 - pasek napędowy generatora; 3 - koło pasowe pompy wodnej; 4 - przewody podłączone do generatora; 5 - generator; 6 - pasek regulacji generatora
Rys. 19.8. Alternator silnika benzynowego 4G9: 1 - przednia pokrywa zespołu generatora; 2 - koło pasowe generatora; 3 - wirnik; 4 - łożysko tylne; 5 - pokrywa łożyska; 6 - przednie łożysko; 7 - okładka przednia; 8 - stojan; 9 - tablica; 10 - regulator napięcia; 11 - pędzel; 12 - deflektor oleju; 13 - prostownik; 14 - tylna okładka
- Poluzuj napięcie i zdejmij pasek napędowy alternatora.
- Odłącz złącza elektryczne i przewody od generatora.
- W silniku MPI odkręcić śruby i zdjąć koło pasowe pompy wodnej.
- Wykręcić śruby i zdjąć listwę regulacyjną generatora.
- Odkręć nakrętki, weź śrubę mocującą generator i wyjmij generator.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.