Rys. 19.119. Poduszka powietrzna pasażera z przodu (1)
Wycofanie
- Ściśnij zatrzaski i opuść schowek.
- Odkręć śruby, odłącz złącze i wyjmij poduszkę powietrzną pasażera. Przechowuj wyjętą poduszkę powietrzną w czystym, suchym miejscu, stroną zadrukowaną do góry. Nie umieszczaj na poduszce powietrznej przedmiotów, które mogą spowodować poważne obrażenia w przypadku jej wyzwolenia.
Badanie
- Jeśli kontrola wykaże jakąkolwiek wadę poduszki powietrznej, należy ją wymienić.
Ostrzeżenie. Nie próbuj mierzyć rezystancji pirotechnicznego obwodu inflatora poduszki powietrznej, ponieważ może dojść do nieuprawnionego wyzwolenia poduszki powietrznej kierowcy.
- Sprawdź pokrywę poduszki powietrznej pod kątem wgnieceń, pęknięć lub odkształceń.
- Sprawdź złącza pod kątem uszkodzeń i styków złącza pod kątem odkształceń.
- Sprawdź generator gazu pirotechnicznego, który przetwarza elektryczny sygnał sterujący na sygnał zapłonu, powodując rozkład proszku i napełniając poduszkę powietrzną (Rys. 19.120).
Rys.19.120. Sprawdzanie przedniej poduszki powietrznej pasażera
- Zamontować poduszkę powietrzną pasażera w desce rozdzielczej i sprawdzić jej wyrównanie.
Instalacja
- Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
- Włącz zapłon.
- Sprawdź, czy lampka ostrzegawcza SRS świeci się przez 7 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie ON, a następnie pozostaje zapalona przez co najmniej 5 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie OFF. Oznacza to, że system SRS działa prawidłowo.