Wycofanie
Ostrzeżenie. Elementy oznaczone * na rysunku 14.63 muszą być wstępnie dokręcone, a ostatecznego dokręcenia należy dokonać po opuszczeniu samochodu w stanie nieobciążonym na koła.
Rys. 14.63. Tylne zawieszenie wahacza wzdłużnego:1 - przewód hamulcowy; 2 - czujnik prędkości tylnego koła (samochody z ABS); 3 - linka hamulca postojowego; 4 - śruba łącząca wahacze dolne i tylne; 5 - śruba mocowania wahacza do nadwozia, 88 Nm; 6 - śruba łącząca dźwignię korekcyjną i dźwignię wleczoną, 34 Nm; 7 - śruba łącząca wahacz z wahaczem wzdłużnym; 8 - tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi
- Podnieś tył pojazdu i przymocuj go do stojaków. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
- Wymontuj tylny hamulec bębnowy.
- Zdemontuj piastę tylnego koła.
- Podczas demontażu wahacza tylnego zawieszenia należy przesunąć kolumnę podnośnika bliżej przodu pojazdu, tak aby nie przeszkadzała w pracy (Rys. 14.62).
Rys. 14.62. Położenie łap podnośnika przy demontażu wahacza tylnego zawieszenia
- Zdejmij zacisk sprężynowy i odłącz przewód hamulcowy od dźwigni (Rys. 14.63).
- W pojeździe z ABS odkręć 2 śruby i wyjmij czujnik prędkości tylnego koła.
- Wykręć śrubę i odłącz linkę hamulca postojowego.
- Umieść podnośnik pod dolnym wahaczem tylnego zawieszenia (Rys. 14.64).
Rys. 14.64. Montaż podnośnika pod dolnym wahaczem tylnego zawieszenia oraz położenie śruby do mocowania wahacza dolnego i wzdłużnego
- Odkręć nakrętkę i weź śrubę łączącą dźwignie dolną i podłużną.
- Odkręć nakrętkę i weź śrubę mocowania wahacza do nadwozia.
- Wykręcić i wyjąć śruby łączące dźwignię korygującą i dźwignię wzdłużną.
- Odkręć nakrętkę i weź śrubę mocowania dźwigni górnej do wahacza wzdłużnego.
- Zdemontować wahacz wzdłużny tylnego zawieszenia.
- Za pomocą specjalnych narzędzi wyciśnij tuleję z wahacza wzdłużnego (Rys. 14.65).
Rys. 14.65. Za pomocą specjalnych narzędzi wyciśnij tuleję z tylnego wahacza wzdłużnego
Badanie
- Sprawdź wahacz wzdłużny pod kątem pęknięć i odkształceń.
- Sprawdź tuleje pod kątem pęknięć, zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
- Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Prawidłowo zorientować i ustawić tuleję wahacza wzdłużnego.
- Ustaw długi wystający koniec dętki tulei wahacza wzdłużnego tak, aby był skierowany do wnętrza pojazdu (Rys. 14.66).
Rys. 14.66. Podczas montażu długa wystająca krawędź dętki tulei wahacza wzdłużnego musi być skierowana do wnętrza pojazdu
- Zamontować tuleję wahacza wleczonego tak, aby oś tulei była wyrównana z osią otworu wahacza wleczonego.
- Za pomocą specjalnych narzędzi wciśnij tuleję w wahacz wzdłużny (Rys. 14.67).
Rys. 14.67. Za pomocą specjalnych narzędzi wciśnij tuleję w tylny wahacz wzdłużny
- Zamontuj piastę tylnego koła.
- Zamontować tylny hamulec bębnowy.