Rys. 16.3. Za pomocą specjalnego narzędzia odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy
Ostrzeżenie. Nie odkręcaj całkowicie nakrętki mocującej sworzeń przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego do zwrotnicy. Użyj specjalnego narzędzia, aby zapobiec uszkodzeniu gwintu sworznia przegubu kulowego. Aby zapobiec upadkowi narzędzia specjalnego MB991113 lub MB990635, zamocuj je linką na kolumnie przedniego zawieszenia.
2. Poruszaj kilkakrotnie sworzniem przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego z boku na bok. Nakręć dwie nakrętki na sworzeń przegubu kulowego i zmierz moment dokręcenia (Rys. 16.4).
Rys. 16.4. Kontrola momentu obrotowego przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego
Moment obrotowy: 9,6 Nm
3. Jeżeli moment obrotowy przekracza dopuszczalne wartości, wymienić końcówkę drążka kierowniczego.
4. Jeśli moment obrotowy jest znacznie poniżej dopuszczalnej wartości, przegub kulowy może być ponownie użyty, o ile nie zacina się ani nie ma nadmiernego luzu.