Wycofanie
1. Poluzuj nakrętkę regulacyjną hamulca postojowego.
2. Spuścić płyn hamulcowy.
3. Zdejmij bęben hamulcowy (Rys. 15.46).
Rys. 15.46. Tylny hamulec bębnowy: 1 - bęben hamulcowy; 2 - górna sprężyna powrotna; 3 - sprężyna automatycznego regulatora; 4 - dolna sprężyna powrotna; 5 - zespół automatycznego regulatora szczeliny; 6 - zaślepka uchwytu szczęk hamulcowych; 7 - sprężyna uchwytu szczęk hamulcowych; 8 - klocek hamulcowy; 9 - uchwyt szczęki hamulcowej; 10 - zespół szczęk hamulcowych i dźwigni hamulca postojowego; 11 - przyłącze przewodu hamulcowego, 15 Nm; 12-roboczy cylinder hamulcowy; 13 - pierścień ustalający; 14 - kołpak piasty; 15 - nakrętka kołnierza piasty, 180 Nm; 16 - zespół piasty tylnego koła; 17 - tarcza wspornika hamulca bębnowego
4. Zdejmij sprężynę powrotną górnej szczęki hamulcowej.
5. Zdejmij sprężynę automatycznego regulatora.
6. Zdejmij dźwignię automatycznego regulatora.
7. Wymontować zespół automatycznego regulatora.
8. Zdejmij sprężynę powrotną dolnego klocka hamulcowego.
9. Zdejmij nasadkę uchwytu szczęk hamulcowych.
10. Zdejmij sprężynę uchwytu szczęki hamulcowej.
11. Wymontować szczękę hamulcową z zespołem okładzin. Nie naciskaj pedału hamulca przed zamontowaniem klocków hamulcowych. Aby zapobiec wypadnięciu tłoczków z działającego cylindra hamulcowego, należy zabezpieczyć tłoki odpowiednią gumką lub drutem.
12. Wymontuj zespół szczęki hamulcowej i dźwigni hamulca postojowego.
13. Przesuń dźwignię hamulca postojowego ze zdjętej szczęki hamulcowej na nową szczękę hamulcową. Za pomocą płaskiego śrubokręta zwolnij element ustalający i wyjmij go ze zdjętego klocka hamulcowego (Rys. 15.47).
Rys. 15.47. Za pomocą śrubokręta usuń zatrzask
14. Wyjmij podkładkę wybrzuszoną.
15. Zdejmij dźwignię hamulca postojowego.
16. Odkręcić nakrętkę i odłączyć przewód hamulcowy od działającego cylindra hamulcowego. Wykręć śruby i wyjmij działający cylinder hamulcowy.
17. Zdejmij pierścień ustalający.
18. Zdejmij kołpak piasty.
19. Odkręcić nakrętkę kołnierzową nawy.
20. Zdejmij zespół piasty tylnego koła.
21. Zdemontuj osłonę wspornika hamulca bębnowego.
Instalacja
1. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
2. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego na klocku hamulcowym, montując podkładkę sferyczną w pozycji pokazanej na rysunku 15.48.
Rys. 15.48. Położenie montażowe podkładki kulistej
3. Zamontować zatrzask i ścisnąć go szczypcami (Rys. 15.49).
Rys. 15.49. Montaż obejmy mocowania dźwigni napędu hamulca postojowego
4. Oczyść elementy tylnego hamulca. Nałóż środek smarny wysokotemperaturowy SAE J310, NLGI nr 1 na powierzchnie styku klocka hamulca bębnowego, cylinder hamulca i wspornik klocka hamulcowego (Rys. 15.50). Unikaj dostania się smaru na okładziny cierne klocków hamulcowych.
Rys. 15.50. Smar wysokotemperaturowy SAE J310, NLGI nr 1
5. Usuń powietrze z napędu hydraulicznego układu hamulcowego.
6. Wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego.