Demontaż
1. Zdejmij osłonę ochronną (Rys. 15.51).
Rys. 15.51. Działający cylinder hamulcowy: 1 - osłona przeciwpyłowa: 2 - zespół tłoka; 3 - tłok; 4 - mankiet tłoka; 5 - wiosna; 6 - zawór upustowy, 7 Nm; 7 - korpus działającego cylindra hamulcowego
2. Wymontuj zespoły tłoków.
3. Zdejmij mankiety z tłoków.
4. Wyjmij sprężynę.
5. Wykręć złączkę pompującą.
Badanie
Sprawdź ścianki działającego cylindra hamulcowego i tłoka pod kątem uszkodzeń lub rdzy. Po wykryciu odchyleń od normy wymienić cylinder hamulca roboczego w zespole.
Instalacja
1. Instalacja odbywa się w kolejności. powrót do odstąpienia, z zastrzeżeniem poniższych warunków.
2. Przed montażem umyj tłok i cylinder alkoholem lub używanym płynem hamulcowym.
3. Nasmarować płynem hamulcowym mankiety tłoka i specjalny trzpień.
Płyn hamulcowy: DOT3 lub DOT4
4. Nałóż kołnierz tłoka na specjalny trzpień tak, aby ostra krawędź była skierowana do góry, a następnie opuszczając go wzdłuż trzpienia, zamontuj go w rowku tłoka. Aby uniknąć skręcenia lub przesunięcia kołnierza tłoka podczas montażu, opuszczaj go powoli i ostrożnie, jednym ruchem bez zatrzymywania (Rys. 15.52). Ostra krawędź kołnierza tłoka musi znajdować się u góry.
Rys. 15.52. Za pomocą trzpienia zamontować mankiet na tłoku działającego cylindra hamulcowego