Uwaga. Należy bezwzględnie przestrzegać wartości siły 196 N na dźwigni hamulca postojowego.
2. Jeśli skok dźwigni hamulca postojowego nie mieści się w specyfikacji, wyreguluj go w następujący sposób.
(1) Aby poluzować linkę hamulca postojowego, poluzuj nakrętkę regulacyjną, odkręcając ją do końca trzpienia linki hamulca postojowego.
(2) Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, mocno wciśnij pedał hamulca pięć lub sześć razy. Podczas wykonywania tej czynności upewnij się, że skok pedału nie zmienia się.
Notatka. Jeśli skok pedału przestaje się zmieniać, oznacza to, że mechanizm automatycznej regulacji szczeliny działa normalnie i że wymagana szczelina między szczękami hamulcowymi / a bębnem została ustawiona.
W pojazdach z tylnymi hamulcami tarczowymi i zintegrowanymi bębnowymi hamulcami postojowymi upewnij się, że dźwignia hamulca postojowego po stronie zacisku dotyka wspornika.
Notatka. Jeśli dźwignia hamulca postojowego nie dotyka wspornika, linka hamulca postojowego może być ściśnięta lub poprowadzona nieprawidłowo albo mechanizm automatycznej regulacji szczeliny wewnątrz zacisków hamulcowych może być uszkodzony. Dlatego konieczne jest sprawdzenie linki hamulca postojowego, demontaż i sprawdzenie zacisku hamulca tylnego (Rys. 15.62).
Rys. 15.62. Montaż linki hamulca postojowego w pojeździe z tylną tarczą i hamulcami ze zintegrowanymi bębnowymi mechanizmami hamulca postojowego
(3) Obrócić nakrętkę regulacyjną, aby wyregulować skok dźwigni hamulca postojowego. Po regulacji sprawdź, czy nie ma luzu między nakrętką regulacyjną a dźwignią hamulca postojowego. Upewnij się, że nakrętka regulacyjna jest dobrze zamocowana w uchwycie (Rys. 15.63).
Rys. 15.63. Położenie nakrętki regulacyjnej w uchwycie
Ostrzeżenie. Jeśli skok dźwigni hamulca postojowego jest mniejszy niż wartość nominalna, a hamowanie jest bardzo mocne, tylne hamulce mogą się zacinać (Kierowco zwolnij).
(4) Po wyregulowaniu skoku dźwigni hamulca postojowego podnieś tył pojazdu. Opuść dźwignię hamulca postojowego całkowicie w dół i obracając tylnymi kołami, upewnij się, że tylne hamulce nie zacinają się.