Wycofanie
Aby usunąć, wykonaj kolejno następujące kroki.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Spuść paliwo ze zbiornika paliwa.
3. Usuń ciśnienie paliwa w przewodzie paliwowym.
4. Wyjąć środkową rurę systemu uwalniania wypełnionych gazów.
Ryż. 7.28. Zbiornik paliwa: 1 - zabezpieczenie zbiornika paliwa; 2 – podłączenie węży; 3 – główny przewód paliwowy; 4 - pompa paliwowa; 5 – osłona pompy paliwowej (49 Nm); 6 - wąż powrotny paliwa; 7 - rura drenażowa; 8 - zespół szyjki wlewu; 9 – osłona otworu masowego zbiornika paliwa; 10 – miska wylotu zbiorczego zbiornika paliwa; 11 – przewód wlewu paliwa; 12 - wąż układu odzyskiwania oparów paliwa; 13 - zespół zbiornika paliwa; 14 - śruba (25 Nm); 15 - taśma mocująca zbiornik paliwa
5. Odkręć nakrętki łączące i odłącz węże 2 (Ryż. 7.28).
6. Podtrzymując zbiornik paliwa odkręć nakrętki i zdejmij taśmy mocujące zbiornik paliwa.
7. Odkręć śruby i zdejmij zabezpieczenie zbiornika paliwa.
8. Wyjmij zespół zbiornika paliwa 13.
9. Odkręć nakrętkę łączącą i odłącz główny przewód paliwowy 3.
10. Odkręcić nakrętkę łączącą i odłączyć przewód powrotu paliwa 6.
11. Za pomocą specjalnego narzędzia zdejmij pokrywę pompy paliwa 5.
12. Wymontuj pompę paliwową 4.
13. Odkręcić nakrętkę łączącą i odłączyć przewód układu wyłapywania oparów paliwa 12.
14. Zdejmij korek wlewu paliwa 9.
15. Wyjmij tackę wlewu zbiornika paliwa 10.
16. Odkręć śruby i usuń masowy otwór w zespole 8.
17. Poluzuj zaciski i wyjmij rurkę spustową 7.
18. Poluzuj zaciski i wyjmij przewód wlewu paliwa 11.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Sprawdź, czy gumowa uszczelka zbiornika paliwa nie jest uszkodzona lub zdeformowana, a następnie dobrze ją zamocuj.
Uwaga! Jeśli gumowa uszczelka jest uszkodzona lub zdeformowana, wymień ją na nową.
2. Nałóż roztwór mydła na wewnętrzną powierzchnię uszczelki, a następnie zamontuj pompę paliwową.
Uwaga! Nie przechylać pompy paliwowej podczas jej montażu. Nie gryźć uszczelki podczas jej montażu.
3. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręć pokrywę pompy paliwowej momentem 49 Nm.
4. Ułożyć centralną rurę systemu uwalniania wypełnionych gazów.
5. Napełnij zbiornik paliwem.
6. Sprawdź szczelność układu paliwowego.