Ryż. 8.4. Lokalizacja złącza pośredniego (1) dysze
2. Odłączyć złącze pośrednie wtryskiwaczy (patrz ryc. 8.4).
3. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji «ON» («NA»).
4. Wybierz żądaną pozycję w menu «Data list» (Tabela danych) przyrząd MUT-II.
5. Kręć rozrusznikiem przez co najmniej 2 sekundy i wzrokowo sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa z połączeń.
Uwaga! W przypadku wycieku paliwa należy natychmiast zatrzymać silnik i usunąć źródło wycieku.
6. Obrócić rozrusznikiem wał korbowy silnika i zmierzyć ciśnienie paliwa po 20 sekundach od zakończenia kręcenia wału korbowego.
Graniczna wartość ciśnienia wynosi co najmniej 1 MPa.
Uwaga! Jeśli ciśnienie paliwa jest mniejsze niż 1 MPa, oznacza to, że w układzie paliwowym wysokiego ciśnienia występują nieszczelności.
7. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie «OFF» («WYŁĄCZONY»).
8. Podłączyć złącze pośrednie wtryskiwaczy.
9. Odłącz MUT-II.