Czyszczenie korpusu przepustnicy

1. Uruchom silnik, rozgrzej go do temperatury płynu chłodzącego 80°C lub wyższej, a następnie wyłącz go.

2. Odłącz przewód wlotowy od korpusu przepustnicy.

3. Rozpylić rozpuszczalnikiem środek czyszczący wewnątrz korpusu przepustnicy przez wlot i odczekać około 5 minut.

4. Uruchom silnik, naciśnij kilkakrotnie pedał przyspieszenia, a następnie całkowicie go zwolnij, a następnie pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez około 1 minutę.

5. Jeśli osady w korpusie przepustnicy nie zostaną usunięte, powtórz czyszczenie.

6. Podłącz wąż dopływowy.

7. Za pomocą przyrządu MUT-II lub po odłączeniu przewodu od ujemnej wtyczki akumulatora wykasować z pamięci kod usterki.

8. Odczekaj co najmniej 10 sekund, a następnie uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 10 minut.