Reflektory
Ryż. 1.17. Pozycje obrotowego włącznika światła
Obróć przełącznik, aby włączyć światła zewnętrzne/reflektory (Ryż. 1.17).
Wszystkie reflektory/światła zewnętrzne są wyłączone.
Świecą się światła pozycyjne, tylne oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zestaw wskaźników.
Reflektory i inne zewnętrzne urządzenia oświetleniowe są włączone.
System sterowania reflektorami/zewnętrznymi światłami
Jeśli drzwi po stronie kierowcy zostaną otwarte, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w «LOCK» («bloking») Lub «AKC» («Wyposażenie dodatkowe») lub po wyjęciu go ze stacyjki, a włącznik reflektorów znajduje się w pozycji
lub 
, brzęczyk zabrzmi (sygnał dźwiękowy), przypominając kierowcy o wyłączeniu reflektorów i oświetlenia zewnętrznego. Gdy są wyłączone, brzęczyk przestaje brzmieć.
Przełączanie reflektorów (bliskie/dalekie światło)
Jeżeli włącznik reflektorów jest w pozycji
to za każdym razem jak przesuniesz dźwignię do kierownicy światło zmienia się z wysokiego na niskie (lub z bliskiej odległości). Jeśli włączone są światła drogowe, zapala się również lampka kontrolna świateł drogowych.
Migające reflektory
Gdy dźwignia przełącznika zostanie lekko przesunięta w stronę kierownicy, światło w reflektorach zacznie migać, a po zwolnieniu dźwigni zgaśnie. Jeśli włączone są światła drogowe, zaświeci się również lampka kontrolna świateł drogowych.
Notatka. Tryb migania reflektorów można również włączyć, gdy wyłączone są reflektory/światła zewnętrzne.
Przełącznik kierunkowskazów
Podczas przesuwania przełącznika zespolonego (gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu «ON») odpowiednie kierunkowskazy zaczną migać. W tym samym czasie miga lampka kierunkowskazu w zestawie wskaźników.
1. Standardowy tryb pracy włącznika kierunkowskazów.
Ryż. 1.18. Przełącz pozycje dla normalnego skrętu (1) i przy zmianie rzędu (2)
Podczas wykonywania normalnego skrętu przesuń dźwignię do położenia 1 (Ryż. 1.18). Po zakończeniu obrotu dźwignia automatycznie powróci do pierwotnego położenia.
Czasami po obróceniu samochodu dźwignia nie wraca do pierwotnego położenia. Dzieje się tak, gdy kierownica jest lekko obrócona. W takim przypadku ręcznie przesuń dźwignię do pierwotnego położenia.
2. Tryb działania przełącznika przy zmianie rzędów.
Podczas zmiany pasa przesuń dźwignię do położenia 2 (patrz ryc. 1.18). Po zwolnieniu dźwignia powraca do położenia neutralnego.