Sprawdzanie siły obracania kierownicy w nieruchomym pojeździe

1. Ustaw samochód na płaskiej poziomej platformie, a przednie koła - równolegle do podłużnej osi samochodu.

Uwaga! 2. Uruchom silnik i ustaw prędkość obrotową silnika na (1000±100) min^-1

Uwaga! Po sprawdzeniu ustawionej prędkości ustaw prędkość biegu jałowego.

3. Zamontuj dynamometr sprężynowy na obręczy kierownicy (patrz ryc. 13.2).

4. Zmierz siłę potrzebną do obrócenia kierownicy z pozycji prostej w lewo iw prawo (o 1,5 obrotu). Sprawdź również, czy nie ma znaczących odchyleń od wymaganej siły kierowania. Maksymalny wysiłek na kierownicy powinien być równy (34±5,9) N.