Wycofanie
Aby zdemontować piastę tylnego koła, wykonaj kolejno następujące czynności.
Ryż. 16.3. Konstrukcja piasty tylnego koła: A - samochody z tylnymi hamulcami tarczowymi; B - samochody z tylnymi hamulcami bębnowymi; 1 - czujnik prędkości tylnego koła (samochody z ABS); 2 - śruba (49-59 Nm); 3 - śruba (25 Nm); 4 - wirnik czujnika prędkości koła (samochody z ABS); 5 - zespół piasty tylnego koła; 6 – śruba mocowania nawy; 7 – podłączenie przewodu napędu hamulca postojowego; 8 - zespół zacisku; 9 – nakrętka mocowania nawy (177 Nm); 10 - kołpak piasty; 11 - tarcza hamulcowa; 12 - bęben hamulcowy
1. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij miernik 1 (Ryż. 16.3) prędkość tylnego koła (samochody z ABS).
2. Odłącz linkę hamulca postojowego.
3. Odkręć dwie śruby i wyjmij podporę 8 w zespoleniu. Nie odłączając przewodu hamulcowego od zacisku, użyj miękkiego drutu, aby przymocować zacisk do karoserii. Jednocześnie nie rozciągaj ani nie skręcaj przewodu hamulcowego.
4. Zdejmij tarczę hamulcową 11.
5. Odkręć śrubę i zdejmij bęben hamulcowy 12.
6. Używając śrubokręta jako dźwigni, zdejmij zaślepkę 10 piasty.
7. Odkręć nakrętkę 9 mocowań nawy.
8. Zdejmij piastę 5 zespołu tylnego koła.
9. Wymień zespół piasty tylnego koła, jeśli wewnętrzna bieżnia łożyska koła jest zużyta.
10. Wymontuj czujnik prędkości 4 kół wirnika (samochody z ABS).
11. W razie potrzeby odkręcić śrubę 6 mocowań nawy.
Uwaga! Zespołu łożyska piasty tylnego koła nie można zdemontować. Zęby wirnika czujnika prędkości koła nie mogą być uszkodzone ani porysowane. Nie upuszczać rotora. Jeśli część zęba wyłamie się w wyniku odkształcenia wirnika, doprowadzi to do niemożności prawidłowego określenia prędkości koła i nieprawidłowego działania układu ABS jako całości.
Badanie
1. Sprawdź uszczelkę piasty pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
2. Sprawdź łożyska piasty pod kątem zużycia lub uszkodzeń.
3. Sprawdź, czy nie ma odprysków na zębach wirnika czujnika prędkości koła.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Tymczasowo zainstaluj czujnik prędkości koła w uchwycie czujnika.
2. Po zdjęciu zacisku i tarczy hamulcowej włóż szczelinomierz w szczelinę między zębem tarczy a biegunem czujnika prędkości koła, ustaw szczelinę na 0,3–0,9 mm i zamocuj wspornik czujnika.
3. Wyreguluj hamulec postojowy (pojazdy z tylnymi hamulcami tarczowymi).