Wycofanie
Aby zdjąć klocki tylnego hamulca tarczowego, wykonaj kolejno następujące czynności.
Ryż. 14.38. Zacisk tylnego hamulca tarczowego: 1 - sprężyna powrotna; 2 – dźwignia hamulca postojowego; 3 – pylnik dźwigni; 4 - dźwignia trzpienia; 5 - dolny sworzeń prowadzący (26 Nm); 6 - tuleja dolnego sworznia prowadzącego; 7 - korpus zacisku; 8 - pylnik dolnego sworznia prowadzącego; 9 - drążek sterujący; 10 - ogranicznik; 11 - płyta ogranicznika; 12 - sprężyna powrotna; 13 - obudowa sprężyny; 14 - pierścień ustalający; 15 – pierścień pylnikowy tłoka; 16 - osłona tłoka; 17 - zespół tłoka; 18 - pierścień uszczelniający tłoka; 19 - uszczelka pierścieniowa; 20 - korbowód; 21 - pylnik górnego sworznia prowadzącego; 22 - złączka do pompowania (7,8 Nm); 23 - wspornik zacisku (w komplecie z klockami hamulcowymi, prowadnicami klocka i uszczelką); 24 - uszczelka zewnętrzna; 25 - podkładki prowadzące; 26 - zespół szczęk hamulcowych; 27 - szczęka hamulcowa ze wskaźnikiem zużycia jako zespół; 28 - górny sworzeń prowadzący (26 Nm); 29 - tuleja górnego sworznia prowadzącego; 30 - wspornik zacisku
1. Odkręć dolny trzpień prowadzący 5 (patrz ryc. 14.38).
2. Podnieś wspornik zacisku 23 (w komplecie z klockami hamulcowymi, prowadnicami klocka i uszczelką).
3. Zdejmij zewnętrzną uszczelkę 24.
4. Zdejmij klocek hamulcowy 26 jako zespół.
5. Zdejmij szczękę hamulcową 27 z zespołem wskaźnika zużycia.
Badanie
Zmierz grubość w najcieńszym miejscu okładziny klocka hamulcowego. Wymień zespół szczęk hamulcowych, jeśli grubość okładziny jest mniejsza niż limit 2,0 mm.
Uwaga! Zmniejszając grubość okładziny klocków hamulcowych do maksymalnej dopuszczalnej wartości, należy jednocześnie wymienić wszystkie okładziny hamulcowe wszystkich kół.
Uwaga! Jeśli występuje znaczna różnica w grubości lewego i prawego klocka hamulcowego, sprawdź ruch tłoka, a także dolny i górny trzpień prowadzący.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Przed zamontowaniem klocków za pomocą specjalnego narzędzia wciśnij tłoczek w zacisk.
2. Po zamontowaniu klocków należy kilkakrotnie wcisnąć pedał hamulca, aby klocki ułożyły się w pozycji roboczej.