Wycofanie
Aby zdjąć pedał sprzęgła, wykonaj kolejno następujące czynności.
1. Spuścić płyn hamulcowy.
Ryż. 14.13. Główny cylinder hamulca i podciśnieniowy wzmacniacz hamulca: 1 - nakrętka łącząca (15 Nm); 2 - nakrętka (25 Nm); 3 - podłączenie przewodów układu hamulcowego (15 Nm); 4 – gniazdo wskaźnika poziomu płynu hamulcowego; 5 – cylinder hamulca głównego w zbieraniu; 6 - rura łącząca (15–18 Nm); 7 - wąż podciśnieniowy (wraz z wbudowanym zaworem zwrotnym); 8 - szpilka; 9 - podkładka; 10 - uszczelka; 11 - zatrzask; 12 - podciśnieniowy wzmacniacz hamulca; 13 – ramię regulatora ciśnienia hamulców tylnych
2. Odłączyć od rury głównego cylindra hamulcowego 3 (Ryż. 14.13) układ hamulcowy.
3. Odłączyć gniazdo 4 wskaźników poziomu płynu hamulcowego.
4. Odkręcić nakrętki i zdjąć ramię 13 regulatora ciśnienia hamulców tylnych.
5. Wymontuj główny cylinder hamulcowy 5 jako zespół.
6. Wyjmij wąż podciśnieniowy (wraz z wbudowanym zaworem zwrotnym)
7. Usuń rurkę łączącą 6.
8. Zdejmij ustalacz sprężyny 11.
9. Zdejmij podkładkę 9.
10. Usuń sworzeń 8.
11. Odkręć 4 nakrętki i wyjmij wzmacniacz podciśnienia hamulców 12.
12. Usuń uszczelkę 10.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Podczas montażu zespołu głównego cylindra hamulcowego wyreguluj szczelinę między popychaczem układu wspomagania hamulca a tłokiem głównym.
Ryż. 14.14. Pomiar szczeliny między popychaczem wspomagania hamulców a tłokiem głównym: a - miara rozmiaru A; b - pomiar wymiarów B, C i D; 1 - pasek pomiarowy
Przerwa A (Ryż. 14.14) zdefiniowany jako różnica wymiarów B, C i D: A = B–C–D. Nominalna szczelina wynosi 0,6–0,8 mm.
Ryż. 14.15. Zmiana długości popychacza poprzez obracanie śruby regulacyjnej popychacza
2. Jeżeli zmierzona wartość szczeliny nie odpowiada wartości nominalnej należy ją wyregulować zmieniając długość popychacza obracając śrubę regulacyjną popychacza (Ryż. 14.15).
3. Włożyć przewód podciśnieniowy do końca w sześciokąt rury łączącej na kolektorze dolotowym silnika i zabezpieczyć go opaską zaciskową.
4. Uzupełnij płyn hamulcowy.
5. Usuń powietrze z napędu hydraulicznego układu hamulcowego.
6. Wyreguluj położenie pedału hamulca.