Uwaga! Dotyczy serwisowania pojazdów wyposażonych w dodatkowy system bezpieczeństwa biernego (SRS).
Niewłaściwa obsługa lub naprawa jakiegokolwiek elementu systemu SRS (a także komponent związany z systemem SRS) może spowodować obrażenia ciała lub śmierć personelu obsługującego (w wyniku nieautoryzowanego wyzwolenia poduszki powietrznej), a także kierowca i pasażer z przodu (w wyniku niesprawności systemu SRS po niefachowym serwisie lub naprawie).
Uwaga! Konserwacja lub naprawa dowolnego elementu systemu SRS (lub powiązany składnik) mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowanego dealera Mitsubishi.
Uwaga! Układ SRS obejmuje następujące elementy: SRS ECM, lampkę ostrzegawczą SRS, moduły poduszek powietrznych, sprężynę zegarową i przewody łączące.
Samochód posiada system klimatyzacji (wymuszona wentylacja i ogrzewanie) z oddzielną regulacją dopływu powietrza do strefy głowy i stóp kierowcy i pasażera oraz z ominięciem parownika klimatyzacji, co charakteryzuje się dużą wydajnością i niskim poziomem hałasu.
Układ klimatyzacji jest zasadniczo podobny do standardowego, ale wykorzystuje nowy czynnik chłodniczy, przyjęty w związku z wprowadzeniem międzynarodowych ograniczeń w stosowaniu freonów. W systemie wprowadzono również filtr oczyszczający powietrze, który pozwala na precyzyjne dostrojenie klimatyzatora.
Automatyczny system klimatyzacji jest w zasadzie taki sam jak ręczny klimatyzator, który wykorzystuje nowy rodzaj czynnika chłodniczego. Panel sterowania klimatyzatora ma jednak mniej elementów sterujących, ale każdy z nich wykonuje więcej funkcji służących do sterowania układem klimatyzacji.