Reduktor przedniej osi
1. Tarcza; 2. Zewnętrzna półoś; 3, 5. Pierścień sprężysty; 4. Wewnętrzna półoś; 6. Wał kardana; 7, 9, 11. Nakrętka samozaciskowa; 8, 13. Wsporniki; 10, 15. Reduktor; 12. Poprzeczka; 14. Obudowa wału
Demontaż i montaż
1. Podnieś przód samochodu.
2. Zdejmij dolną osłonę i spuść olej ze skrzyni biegów.
3. Usuń nawę w gromadzeniu pięścią i zewnętrznymi półosiami.
4. Wymontuj półoś wewnętrzną i przedni wał napędowy.
5. Podeprzyj obudowę skrzyni biegów podnośnikiem.
6. Zdejmij wsporniki, zaznaczając położenie śrub i nakrętek do usunięcia.
7. Podczas montażu wymienić nakrętki samozaciskowe.
8. Zdejmij poprzeczkę, biorąc pod uwagę znaczną wagę tej części.
9. Opuść i wyjmij skrzynię biegów.
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
11. Dokręcić połączenia zgodnie z wymaganymi momentami obrotowymi, dokręcić nakrętki i śruby belki poprzecznej momentem 100-120 Nm.
12. Wymienić pierścienie sprężyste półosi.
13. Podczas montażu wyrównać oznaczenia wykonane podczas demontażu, wkręcić śruby z powrotem na miejsce.