Szczegóły dotyczące typu przegubu homokinetycznego Podwójne przesunięcie prawej półosi
1. Zacisk A; 2. Zacisk B; 3. pierścień osadczy; 4. Zewnętrzny klips; 6. Piłki; 7. Separator; 8. Pierścień ustalający; 9. Wewnętrzny klips; 10. Sprawa; 11. Osłona przeciwpyłowa; 12. Lot futerału ochronnego pokrywy; 13. Pokrowiec ochronny; 14. Zacisk A; 15. Hamut V; 16. Okładka SHRUS typu Bierfiild
Szczegóły dotyczące typu przegubu homokinetycznego Podwójne przesunięcie lewej półosi
1. Zacisk A; 2. Zacisk B; 3. pierścień osadczy; 4. Zewnętrzny klips; 5. Osłona przeciwpyłowa; 6. Piłki; 7. Separator; 8. Pierścień ustalający; 9. Wewnętrzny klips; 10. Sprawa; 11. Osłona przeciwpyłowa; 12. Taśma obudowy ochronnej pokrywy; 13. Pokrowiec ochronny; 14. Zacisk A; 15. Zacisk B; 16. Osłona przegubu zewnętrznego typu Bieriild; 17. Półoś przegubu zewnętrznego typu Bieriild; 18. Pierścień osadczy
Montaż odbywa się w kolejności (według numeru pozycji) 17–16–14–15–2–10–1–7–9–8– –6–5–4–3–18–13–12–11
Urządzenie SHRUS z podwójnym przesunięciem
1. Separator; 2. Pierścień ustalający; 3. Wewnętrzna klatka
W przedmiotowych pojazdach montowane są składane przeguby homokinetyczne, - typ osiowy DOJ (double-offset) lub TJ (tripod), – od wewnątrz i nierozłączne, – BJ (typu Bierfielda) lub RJ (typ Rzeppy), z zewnątrz.
Regularnie sprawdzaj stan osłon SHRUS, w przypadku najmniejszych widocznych uszkodzeń, natychmiast wymieniaj osłony.
Podczas demontażu przegubów homokinetycznych należy wymienić zaciski osłon i pierścienie sprężyste, należy pamiętać, że części te nie są zamienne do modeli z różnych lat produkcji i przy ich zakupie należy podać kod katalogowy.
Statyw typu SHRUS
1. Zdejmij duży i mały zacisk oraz zdejmij osłonę zawiasu przesuwając ją wzdłuż półosi.
2. Ostrożnie zdejmij klatkę zawiasu.
3. Zdejmij pierścień ustalający i zdejmij krzyżak, umyj go, ale nie demontuj.
4. Zdejmij krzyżak, owijając wypusty półosi taśmą izolacyjną i zdejmij osłonę.
5. Sprawdź stan części.
6. Złóż i zainstaluj zawias w odwrotnej kolejności.
7. Nasmaruj krzyżak smarem dostarczonym w zestawie naprawczym.
Przegub CV z podwójnym przesunięciem
8. Demontaż-montaż przeprowadzamy zgodnie z numerami pozycji (patrz ryc. Szczegóły dotyczące typu przegubu homokinetycznego Podwójne przesunięcie lewej półosi).
9. Podczas demontażu zaznaczyć znakami początkowe względne położenie separatora i wewnętrznej klatki przegubu homokinetycznego i półosi, które są wyrównane podczas montażu.
10. Nasmaruj klatkę i klatkę obrotową smarem dostarczonym w zestawie naprawczym, zamontuj kulki.
11. Wypełnij zewnętrzną bieżnię smarem w przybliżeniu w 1/3, zamontuj pierścień ustalający i zmontuj przegub homokinetyczny. Wypełnij tył zawiasu lub osłony resztą smaru.
Wymiana osłon SHRUS
1. Procedura wymiany wewnętrznej osłony przegubu CV praktycznie nie różni się od procedury demontażu (patrz wyżej).
2. Osłonę zewnętrznego przegubu homokinetycznego zdejmuje się po zdjęciu wewnętrznego przegubu homokinetycznego i usunięciu zacisków.
3. Podczas montażu nałóż około 1/2 smaru na zawias i 1/2 na nową osłonę.
4. Wymień zaciski bagażnika.