Wałek rozrządu silnika 2,6 l
1. korek; 2, 8, 9, 10. Śruba; 3. Podkładka; 4. Uszczelka olejowa; 5. Pokrywka; 6. Uszczelka; 7. Szpula; 11. Rolki i wahacze; 12. Uszczelka olejowa; 13. Wałek rozrządu
Części, które są usuwane podczas demontażu wałka rozrządu na wstępnym etapie
1. Gwiazdka; 2, 5. Stojak; 3. Wspornik; 4, 8. Uszczelka olejowa; 6. Gwiazdka; 7. Tylna osłona pasa
Wał rozrządczy (3,0)
1. Pokrywka; 2. Uszczelka; 3. sekcja przejściowa; 4, 8. Uszczelka olejowa; 5. Pierścień; 6. Rolki z wahaczami; 7. Popychacz hydrauliczny; 9. Tylny uszczelniacz olejowy; 10. Wałek rozrządu
Podczas montażu zamontuj rolki z wahaczami w kierunku strzałki (silnik 3,0 l.)
1, 3. Strzałki na pokrywach czopów wałków rozrządu; 2. Strzałki na głowicy cylindrów; 4. Do paska
Wał rozrządczy (3,5 litra)
1. nakładka; 2. Cewka zapłonowa; 3. druty do świec; 4. Pokrywka; 5. Gwiazdka; 6. Uszczelki olejowe; 7. Krawędź dławnicy; 8. Uszczelka; 9. Miejsca aplikacji uszczelniacza
Wał rozrządczy (3,5 litra)
1. Uchwyt czujnika wałka rozrządu; 2. Tylna uszczelka olejowa (od 1993 roku); 3. Przedni uszczelniacz olejowy; 4–8. osłony na szyję; 9. Wałek rozrządu; 10. Bujak; 11. Popychacz hydrauliczny
Silniki 2.0 i 2.4L
Wycofanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Wymontuj rozdzielacz zapłonu.
3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i pasek zębaty.
4. Zdejmij wahacze wraz z rolkami.
5. Wyjmij wałek rozrządu i sprawdź jego stan.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Podczas montażu nasmaruj czopy wałka rozrządu.
3. Dokręcić śruby pokrywy momentem 20 Nm.
Silniki 2,6 l
Wycofanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Wymontuj rozdzielacz zapłonu.
3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
4. Zdejmij wahacze wraz z rolkami.
5. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu z łańcuchem, przymocuj łańcuch drutem do koła zębatego i zamontuj na dolnych zębatkach.
6. Odkręć śruby i zdejmij osłonę tylnej szyjki podstawowej.
7. Wyjmij wałek rozrządu i sprawdź jego stan.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Podczas montażu nasmaruj czopy wałka rozrządu.
3. Przed montażem nasmaruj zewnętrzną powierzchnię tylnego uszczelniacza olejowego.
4. Dokręcić śruby pokrywy momentem 20 Nm.
5. Zamontować półokrągłą zatyczkę na uszczelniaczu 3M 8001.
Silniki 3,0 l
Wycofanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Zdejmij pasek zębaty.
3. Zdejmij koła zębate wałka rozrządu.
4. Zdemontować stojaki i ramiona wentylatora i generatora.
5. Zdejmij pokrywy głowicy cylindrów i uszczelki.
6. Zdejmij obie uszczelki wałka rozrządu.
7. Zdemontować sekcję przejściową rozdzielacza zapłonu i pierścień.
8. Po wciśnięciu popychaczy przyrządem MD998443–01 zdjąć wahacze wraz z rolkami (patrz podrozdział 3.4.13).
9. Wyjmij wałek rozrządu i sprawdź jego stan.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Podczas montażu nasmaruj czopy wałka rozrządu.
3. Przed montażem nasmaruj zewnętrzną powierzchnię tylnego uszczelniacza olejowego.
4. Dokręć śruby i nakrętki podanym momentem obrotowym.
5. Podczas montażu ustawić rolki i jarzma zgodnie ze strzałkami.
6. Podczas dociskania tylnego uszczelniacza olejowego pod trzpień należy podłożyć podkładkę o grubości 1,3–1,5 mm.
7. Nasmaruj pokrywę głowicy cylindrów uszczelniaczem 3M ATD 8660 we wskazanych miejscach.
Silniki 3,5L
Wycofanie
1. Wymontuj kolektor dolotowy.
2. Zdejmij pasek zębaty.
3. Zdejmij pokrywy dystrybucji gazu, cewki zapłonowe i przewody wysokiego napięcia.
4. Zdejmij 4 koła zębate wałka rozrządu, trzymając kluczem wałek za płaskie powierzchnie (nie dla gwiazdki!).
5. Zdejmij pokrywy czopów łożysk w kolejności przód-tył-N2-N-N3.
6. Wymontuj wałki rozrządu.
Instalacja
Orientacja wałka rozrządu
1. Prawa głowa; 2. Około 45°; 3. Około 65°; 4. Około 100°; 5. Lewa głowa; 6. Kołek
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Podczas montażu zamontuj wałki rozrządu zgodnie z oznaczeniem na 6-stronnej szyjce i ułóż sworznie zgodnie z pokazanym schematem.
3. Ułóż osłony szyi zgodnie z oznaczeniami i ułóż według numerów.
4. Zamontować osłony 2, 3, 4 tak, aby oznaczenia na nich pokrywały się ze znakami na głowicy cylindrów. Dokręć śruby w 2-3 krokach.
5. Wymień wszystkie uszczelki i uszczelnienia.
6. Nasmaruj pokrywę głowicy cylindrów uszczelniaczem 3M ATD 8660 we wskazanych miejscach.